振兴东北老工业基地要利用“概念”生钱、氛围生钱、市场生钱搞活企业资金。今天出版的《哈尔滨日报》报道了振兴东北的系列报道之一。

    文章说，一个事关东北老工业基地振兴的资金从何来源的巨大问号，在“振兴老工业基地东北行”记者团从北到南且行且访、边听边议的过程中，被逐渐拉直了。

    “概念”生钱

    “国家决定要振兴东北，就等于给咱钱了。”大连日报总编室副主任秦文弟抛出的观点，乍听起来有点儿过于轻松，可细琢磨还真有道理。记得国家实施西部大开发战略不久，四川省领导就形象地告诉外界：现在大批投资人都到四川找机会，我们成都上空飞的都是钱。

    沈阳日报主任记者刘国栋将这种观点总结为“概念生钱”。他说，国家振兴老工业基地战略已经在东北引发资本聚集。就拿“沈阳机床”股票来说，仅一个多月时间就从稳定了近半年的6元猛涨到9元。

    记者在随后的采访中发现，“沈阳机床”并非个例。今年第三季度以来，在整个大盘仍处于下跌的大势下，深沪两市的“东北板块”稳步上扬，9月份的东北各股平均涨幅达7%—8%。

    “国家振兴老工业基地战略，已吸引了世人眼球。”大连日报记者董志斌介绍说，敏于市场风向的国外船运集团已捷足先登，纷纷前来与大连港合作，短短一个月，法国飞达、伟大联盟、马士基等世界航运巨头就相继在大连港开辟了3条远洋干线。

    说到这，记者们一致认为，振兴老工业基地这个“概念”本身就是巨大的无形资产，足以让东北“钱”途无量。

　　氛围生钱

    一到沈阳，记者就被这样一组数字“吓了一跳”：今年前7个月，有1000亿元南方民营资本投向沈阳；今年，沈阳市利用外资额将超过20亿美元。

    同样都处在振兴老工业基地的“机遇风暴”中，为啥沈阳能引来这么多钱?

    长春日报经济部主任张建华认为，沈阳市浓厚的振兴老工业基地氛围就是最好的引资招牌。她说，沈阳市马路两侧、立交桥上那些“打赢振兴老工业基地攻坚战”、“重振沈阳老工业基地雄风”的标语，报纸上刊登的在辽院士“为振兴而携手”倡议书等，无形中都在告诉投资者，这里到处是商机，处处是生机。

    对此，沈阳日报主任记者何北剑颇有同感：最近有许多“资本大鳄”来沈阳找项目，无疑都是冲着商机来的。他还告诉大家，“在营造投资氛围方面，沈阳已开始做深层次文章———打造战略需求，拉动融资需求。”

    记者在采访中很快就找到了注脚。该市的东北大马路曾是远近闻名的“亏损一条街”，自从政府花两年多时间引来了德国的“宝马”汽车，情况就变了，国内外的资金流、物流、人才流、产业流一齐涌来，仅追来为“宝马”配套的国际知名零部件企业就来了近30个，这条街转眼就成了“财富一条街”。

　　市场生钱

    “国家将依靠市场机制改造老工业基地。”记者团出发时，这样的信息不少。

    一路采访，记者们的兴奋点不约而同地集中到了“市场”。

    沈阳日报主任记者马驰说，都说流动资金不足是国企打拼市场的软肋，但哈轴带着品牌走出去，没花一分钱就与南方七八家有实力的民营企业合办了公司，通过将粗加工的低附加值产品扩散出去，解决了资金瓶颈，这种让品牌“受孕”的办法，不就是走活了“市场生钱”这步棋吗！

    长春日报记者徐余力认为：“老工业基地基础雄厚，靠市场生钱，必须改变过去那种单纯靠增量上规模的旧模式，而要在盘活现有存量资产上多做文章。”他以长春旭阳集团为例：这个企业当初是靠5个股东凑的1650万元起家的，能迅速成为当地赫赫有名的汽配业“小巨人”，靠的就是一次次盘活国企优良资产。

    记者杨松滨认为，金融市场应成为市场生钱的主渠道，政府和企业都应在这方面多动脑筋。

（责任编辑：姚润萍）