21日，市规划局向社会公布《长春市城市总体规划（2004-2020）》修编工作的主要内容，同时向市民征求宝贵意见和建议。

    长春市正在实施的现行城市总体规划是1994年开始编制，1999年经国务院批复实施的，各项指标均确定到2010年。经过几年的认真贯彻实施，总体规划确定的许多重大城市基础设施项目得到圆满实施；多中心分区式城市结构基本形成，长春市的城市职能日趋完善，城市布局更趋合理；城市生态明显改善，城市承载能力有了大幅度提高。到2003年底已提前完成了现行城市总体规划所确定的主要建设目标。随着城市经济社会的快速发展和城市规模的迅速扩大，现行总体规划已不适应城市发展的要求。主要表现为：城市发展空间不足，人均建设用地指标过低，结构性缺地明显，城乡发展不协调，城市组团发展缓慢，出现了工业包围城市的倾向。按照市政府工作安排，从去年10月份开始，启动《长春市城市总体规划（2004-2020）》修编工作。经过多方努力和修改，今年4月19日，建设部发了《关于同意长春市开展城市总体规划修编工作的函》，正式同意我市进行城市总体规划修编。长春市是建设部批准开展城市总体规划修编为数不多的几个城市之一。

    《长春市城市总体规划（2004-2020）》依据长春市的城市性质是吉林省省会，全国重要的汽车工业、农产品加工基地和科教文贸城市，修编长春市主城区空间发展方向为“南拓北优、西控东展”。主城区空间结构为“双心三翼、多组团”：“双心”分别指人民广场一带主中心和人民大街南端的南部副中心；“三翼”分别指西南、东南和东北三个主要城市发展方向；多组团是指城市的空间拓展采取组团的布局模式。

    主城区用地布局的基本要点：疏解中心压力，在人民大街南端建设南部副中心，与现有人民广场中心构成未来长春城市中心的“双心”结构。培育多个分区副中心。工业用地发展沿东北和西南两个方向，在城市西南建设“长春国际汽车城”，整合汽车产业的发展；城市东北部布局综合工业的发展用地。居住用地主要改造棚户区和向南及东南方向发展。构筑楔形绿地，地表水系、保持良好的城市生态。

    主城区特色和景观：保持“舒朗、大方、通透、开放”的城市特色；强化道路景观、流绿空间、滨水景观和特色区域的创造。

    城市综合交通发展战略：以优先发展公共交通为主要方针，建设市区快速轨道交通、准快速公共交通网络；建立社会化、集约化的客货运输体制；积极引导出行方式选择，优化城市交通结构，提高交通运输效率。

    城市综合交通规划要点：启用城市东部国际机场，城市西部新建高速客运铁路站场；构筑城市“五横六纵”的快速交通体系，解决城市组团之间的联系；发扬原有密集支路的特色，缓解城市交通压力。

    据了解，在广泛征求社会各界、各层面意见的基础上，修编工作进行及时的调整和补充，便于更科学地完成《长春市城市总体规划(2004—2020)》纲要的编制工作。在修编成果完成后，还将开展公示活动。（记者　郎劲峰）

（责任编辑：姚润萍）