到2020年，规划建设成环辽宁中部城市群高速公路，那么人们在以沈阳为中心的7个市流动将会像在一座城市一样方便。

    针对辽宁区域经济合作意识不强，应打破地域界限，加强辽宁中部城市群区域合作的建议。辽宁省政府确定省发展改革委、省政府发展研究中心、省交通厅、省通信管理局、省经委、省政府金融办、省环保局、省商业厅为整改责任单位。辽宁省政府认为，区域经济发展是实现辽宁老工业基地振兴的必由之路，应加快辽宁中部城市群的区域合作步伐。一是应打破行政区划界限，制定《辽宁中部城市群综合发展规划》。二是加速推进区域性的交通、通信一体化进程。三是加速区域统一市场建设步伐。四是加速区域环境综合治理一体化进程。

    通过整改，以沈阳为中心，包括辽阳、抚顺、鞍山、本溪、铁岭、营口在内的辽宁中部城市群区域一体化工作进入实质性的阶段，7市将启动区域经济合作的“八大工程”，即区域总体规划编制工程、区域环境整治与保护工程、区域交通运输网络工程、区域人才技术整合工程、区域旅游联合体工程、区域流通一体化工程、区域联手招商工程和区域信息服务整合工程。

    整改也包括进一步完善辽宁中部城市群交通网络，加速高速公路建设和中部城市群的普通公路建设。到2020年，规划建成环辽宁中部城市群高速公路，2005年将实施本溪到辽中段；到2010年实现辽宁中部地区村村通油路。

    记者从省交通厅获悉，随着沈大高速公路的改扩建完工，辽宁的高速公路已经达到1600多公里。在未来20年内，还将建设2021公里的高速路，达到每个县城都通高速路。明年初，通往吉林、河北等地的5条省级大道将开工建设。以后，沈阳到四平的高速公路也将扩建成8车道，而沈山高速将扩建成8至10车道的高速。辽宁的高速公路已经从最早由沈阳辐射状的结构发展为四通八达的网络结构。

    同时，还要加快交通信息化建设，在“十一五”期间实现省辖市客运站联网售票，并以中部城市群体创模为载体，加大城市环境综合整治力度，提升城市环境质量。(叶枫)

（责任编辑：王娇妮）