今年一季度，一汽集团完成销售收入197.2亿元，亏损5.7亿元。

    一汽集团认为，产生亏损的主要原因是销量不足。一季度一汽集团汽车产量23万辆，销量19.2万辆。其中一汽-大众销量远低于预期目标，生产5.38万辆，销售3万辆，亏损3亿元。在销售结构中，增量主要是夏利等低端产品，增量不增利。为了保市场，部分产品价格下降（或优惠）幅度已超过预算水平。此外，原材料价格上涨导致成本增加、信贷紧缩导致信贷消费销量降低等也是亏损的主要因素。

    据了解，今年一季度，同行业其他几家汽车企业的运行情况基本正常。东风集团生产13.58万辆，销售16.7万辆，销售收入214.6亿元，利润3.18亿元；上汽集团产量22.5万辆，销售16.71万辆，销售收入227.2亿元，利润12.56亿元；广州本田公司产量4.55万辆，销售4.29万辆，销售收入63.18亿元，利润8.53亿元。

    据分析，一汽集团出现亏损除企业认为的客观因素外，合资产品销量上不去是关键。其主要原因是合资合作的外方股东不降低CKD价格。我国汽车市场前景广阔，已成为世界各大汽车公司的"必争之地"，国内汽车企业必须在开放竞争的环境下加快自主发展，其核心是坚持走开放式的自主创新之路，实现关键技术、关键零部件的本土化，只有这样才能保证国内汽车市场和国内汽车产业健康发展。