6月19日，记者从沈阳大东区了解到，伴随着上海汇众汽车底盘、和昌汽车气囊、日本三电汽车空调、德国汽车线束和新光华翔发动机等一批汽车零部件项目的签约、建设和投产，大东区的汽车产业规模正不断壮大，特别是上通二期和宝钢二期工程用地的成功腾迁，又让大东区向打造汽车产业最强区目标迈进了一步。
近两年，按照“市区一体化”的发展战略，大东区结合区域产业布局和配套现状，本着高起点、适度超前和可持续发展的原则，着力顺应汽车上下游产业向汽车生产核心区集中的趋势，以沈海现代工业示范区为依托，对区域内汽车产业进行了设计：规划了以望花南街和东陵西路为轴线的“
V”字型汽车贸易区；宝钢钢材配送中心为基础的汽车物流基地；同时建设汽车人才培训中心，搭建功能完备、布局合理的现代汽车产业园区。随着华晨金杯、华晨宝马、上海通用、航天三菱、新光发动机等整车和重要主机制造厂相继落户大东，特别是宝马集团和上通集团公司的入驻，以及上海通用重组金杯通用获得成功、沈阳宝钢等一批汽车优势配套项目的开工投产，使大东区区域汽车产业的集聚优势进一步增强，提升了大东区汽车产业业态水平。
在今年大项目引进工作中，大东区改“招商引资”为“招商选资”，有目的、有选择地引进了以德国线束、上通北盛汽车、宝钢剪切配送等为代表的60余个具有高科技含量的重点项目落户大东。
今年，大东区通过采取服务、扶持等有效措施，确保沈阳宝钢等一批企业超过50亿元的规模；确保华晨宝马、上通北盛、华晨金杯等汽车产业实现百亿产值；调整汽车工业结构，科学合理地使用好工业资源，不断壮大汽车产业。目前，借鉴国内外汽车发展经验建立起来的汽车整车制造区、零部件加工区、汽车贸易核心区、汽车研发教育培训基地以及汽车生活服务区、汽车实验场等在大东区已初具规模。记者赵国清、李钦
