有着“百年口岸”历史的绥芬河，兴盛于边贸，每年有20万俄罗斯人涌入，使得小小的绥芬河一下子成了“国境商都”，受到全国的瞩目。
从倒包到互市贸易
穆棱市马桥河乡的王先生，10年前带了几万块钱只身来到绥芬河，就是看准了这里对俄贸易的商机。他从一点一滴干起，搞起了对俄的出口蔬菜买卖，现在不但自己注册了公司，还在牡丹江有两个菜库，每天从全国各地采购来蔬菜，再发往俄罗斯，一年下来纯挣几十万元，而这在绥芬河生意人中间还算是小打小闹。他对记者说：“刚开始时，我从绥芬河附近县(市)进菜到俄罗斯去卖，但近几年那边的口味也高起来了，要好菜，我便从山东和南方等地进高档菜，到俄罗斯能卖到高好几倍的价格。”王先生还向记者透露，将来买卖做大了，他要开一个蔬菜加工厂，利用绥芬河的口岸优势，将俄罗斯的特产出口到日本和韩国等地。
据商务部网站消息称，1999年，中俄绥芬河——波格拉尼奇内互市贸易区启动，极大地拉动了绥芬河经济的发展，互市贸易额到2004年底已达10亿多美元。
随着贸易的发展，两地经商的人也告别了简单的购物“倒包”模式，俄罗斯人也开始进互市贸易区开店设厂，现在已有12家商业、服务业、餐饮业等企业开始营业发展。
2004年，上海世茂集团投资100亿元进行绥-波贸易综合体建设，上海上实集团、香港的北海集团和大唐集团等有实力的集团纷纷进入。这些大集团的参与，提升了绥芬河区域国际经济合作水平，推动了互市贸易区向边境自由经济贸易区过渡，使日韩等东亚和世界各国参与绥芬河的贸易成为可能。
从边境小镇到“北方深圳”
省委书记宋法棠提出，要把绥芬河打造成“北方深圳”，就是看准了绥芬河的发展前景。在这方面，绥芬河具有居于国际大通道交叉点上的区位优势，也有其发展的本钱。从“国境商都”走向“国际商都”，不但可以充分利用国际大通道的优势，也是绥芬河实现打造“北方深圳”目标的一条行之有效的捷径，这一点，在绥芬河上下已形成共识。
绥芬河市政府也为实现这个目标提出：深入实施大通道、大经贸、大市场、大加工、大旅游战略，加快发展开放型经济，力争几年内，把绥芬河建设成为一个现代化的国际商都这个大目标。
当围绕贸易发展而建设起的大通道、大加工、大市场形成规模后，滚滚物流带来源源人流，巨额的资金流自然形成，绥芬河离“国际商都”就不远了。
成为国际经济一体化上的一个点
绥芬河要发展，要快速打造“北方深圳”，寄希望于从“国境商都”到“国际商都”的飞跃，更要借助好全省开展的经贸科技合作战略升级的东风，变过去仅仅是绥芬河与俄点对点的边境两地商品交易，为全省、东北和全国，以至日韩等亚太地区的经济相联系，成为国际经济一体化上的一个点，这无疑将会极大地提升绥芬河市的经济含量。
绥芬河地靠俄远东“资源储存库”，又毗邻经济发达的韩日等国，恰逢国家振兴东北老工业基地之际，地缘优势绝佳的绥芬河，一但搭上经济发展的快车，“国际商都”的进程将快速推进。
国家振兴东北老工业基地的国策为绥芬河实现“国际商都”提供了机遇，积极引进日、韩等国的资金、技术，组建一批国际化的企业，同样是各国所盼望的。
发展是转变的必要条件。龙江商联公司几年前还是一个很小的边贸企业，由于抓住“国境商都”的边贸发展机遇，迅速壮大起来。现在公司不但在俄罗斯建立了木材生产加工基地，还在国内形成了完善的产品销售网络，目前公司已涉及木材、机电产品、石化等多领域，产品远销到美国、日本、韩国等多个国家，去年实现进出口额近3亿美元。在实现“国际商都”过程中，龙江商联无疑是走到了前面。
现在，绥芬河市边贸形成了以俄东部地区为重点，周边国家、地区及中东、欧美等经济贸易和技术合作的多元化国际大市场；由过去的易货贸易为主转向现汇贸易为主，并由单纯的贸易向经济技术合作领域延伸；进口商品除木材、石油、钢材、化肥等老品种外，纸浆、化工、有色金属等附加值高、科技含量大的品种逐年递增。种种优越条件的构成，让众多国内外大企业开始瞄准上绥芬河，这些，都会使绥芬河加快向“国际商都”迈进的步伐。
