10日，日本关西地区22家旅行社的代表，乘坐刚刚通航的大阪至哈尔滨航班飞到龙江大地，开始对黑龙江的旅游资源进行考察。今天下午，省旅游局举办了黑龙江省旅游资源说明会，向日本考察团代表全面介绍了我省旅游资源和精品线路。

    日本是我省主要海外客源市场，发展对日旅游我省有着得天独厚的地缘优势。目前，我省的冰雪旅游、探亲游、商务游等产品吸引着越来越多的日本游客。据统计，2004年来黑龙江旅游的日本游客超过4万人次，日本已经成为我省第二大入境旅游客源国。

    继哈尔滨至新潟航线开通后，9月6日我省又开通了哈尔滨至大阪的定期航线，这为黑龙江和日本关西地区的旅游创造了有利条件。为了进一步开发日本关西地区旅游市场，为两个地区的旅游交流与合作提供一个平台，省旅游局特地邀请了日本关西地区JTB、大阪旅行、日本国旅等22家旅行社的代表26人来到黑龙江，并于9月10日开始对哈尔滨和牡丹江地区的旅游资源和产品进行考察。

    今天下午，省旅游局举办了黑龙江省旅游资源说明会，向日本旅游考察团成员全面介绍了我省旅游资源、产品和线路。省国旅、省海外等10余家旅行社，亚布力、二龙山等10余家景区及部分宾馆饭店的代表参加了此次说明会。在会上，考察团成员对开发日本、黑龙江、俄罗斯旅游表现出浓厚的兴趣，并表示将和我省旅行社合作，设计适合日本游客的旅游线路。

    日本旅游考察团成员在接受记者采访时都表示，哈尔滨至大阪航线的开通对两地旅游的发展太重要了。75岁的JTB旅行社社长大野忠男，盼关西地区和黑龙江通航已经盼了二十多年了。他年轻时在牡丹江生活过四年多，对黑土地有着浓厚的感情，回国后对中日旅游事业情有独钟，虽然以前交通不便，但只要组织日本游客到中国，他就会极力推荐游客到牡丹江来看一看，目前他已带团来黑龙江不下百次。他说现在方便了，他要把更多的日本游客带到黑龙江来，让更多的日本人像他一样喜欢上这片土地。

    谈到黑龙江的旅游资源，考察团成员纷纷竖起大拇指，“太丰富了。”但他们认为黑龙江旅游在软件方面急需加强。长城航空服务公司大阪支店长武伟说，此次去牡丹江路程7个多小时，如厕成了难题，高速公路边的厕所让日本人无法接受。日本旅行西日本国际旅行支店课长平尾敏男说，在旅游线路的安排、食宿等方面应注意细节，此次去镜泊湖往返都是坐汽车，如果回来能坐火车，让游客有不同的体验，每餐能安排不同特色的菜品等会更好。 （记者 彭溢）