黑河国际物流城模型。记者 蒋国红 摄

    9月12日，记者在吉斯达（黑河）国际物流中心工地现场看到，这里推土机阵阵轰鸣、吊车来回作业，建设者们正日夜不停地奋战。

    黑河边境经济合作区管委会主任苏振平兴奋地告诉记者，举世瞩目的吉斯达（黑河）国际物流中心是6月26日开工建设的。“吉斯达”进入黑河是看中了对俄经贸潜在的大市场，它的启动，为黑河市产业群体提供整合和提升的重要契机，并为吸引国内和世界各地中小企业加快投资黑河，提供了更大的可能，对促进黑市乃至黑龙江省的经济发展，意义重大，对中俄、中亚、中欧的边境贸易及地区的经济发展将起到推进作用。

    正在建设中的吉斯达（黑河）国际物流中心项目总占地面积266．5公顷，总投资约70亿元，计划5年内建成。一期工程占地面积约118万平方米，建筑面积142万平方米，由主展馆、写字楼、五星级酒店等组成。

    黑河是中俄经贸的桥头堡，布拉戈维申斯克是俄远东第三大城市。黑河与布市是中俄4300多公里边境线上惟一一对距离最近、规模最大、规格最高、功能最全的国际双子城。

    近年来，黑河机场的扩建，202国道的建设，北黑铁路的扩能改造，黑龙江航运的畅通及黑龙江大桥建设的加快推进等，构筑了坚实的中俄经贸大通道。

    看好黑河外经贸发展这一独特的区位优势，美国吉斯达控股有限公司决策投资黑河，兴建国际物流中心。

    去年3月19日，美国吉斯达国际商务港（黑河）有限公司和吉斯达（黑河）信用担保有限公司举行揭牌仪式。

    吉斯达控股是基于国际经济学者、金融机构和优秀企业家多年的研究成果之上，并由他们共同发起并创建的国际金融担保集团，总部设于美国加州。

    2003年3月，吉斯达控股进入中国市场，在北京、上海、广州等地注册成立了多家全资子公司，并以多家信用担保公司为基础成立“中国吉斯达信用担保集团”。

    为解决制约中小企业发展的瓶颈问题，“吉斯达”着力为加盟吉斯达的中小企业提供具有国际声誉的吉斯达品牌，解决加盟企业缺少品牌支撑的问题；为中小企业间交易提供信用担保，使加盟企业各方商品付运款或货到结算不再发生争议；为中小企业提供资金支持，节约加盟企业的交易成本，解决加盟企业缺少扩张资金支持的问题。使加盟企业的贸易能够顺利、安全、便捷、高效地完成。

    建成后的国际物流中心，由信用担保、跨国贸易、国际物流三个业务主体构成。除主体功能外，还将配备海关、商检、仓储加工等其他商业及生活服务项目。

    吉斯达（黑河）国际物流中心建成后，将成为集服装、家具、电子电器、汽车、玩具、礼品、珠宝、皮具、建材、食品等十个行业为一体的巨型跨国采购中心。

    依据协议，黑河市负责项目占地的征用、拆迁和外围基础设施工作。目前工程已完成征地2．4公顷；项目启动区内地上建筑需拆迁企业12户、居民80户。目前已完成拆迁企业6户、居民12户，共支出费用2760万元。

    据悉，正在建设的交易馆均为单体三层建筑，每座面积约2．6万平方米。建筑为框架结构，现代风格，今年可达主体封顶，预计明年8月投入使用。 （黑龙江日报记者 司汉科 曲静 内蒙古日报记者 李玉琢）