在长兴岛生活了85个年头的村民王宏恺很早起床了，简单吃了几口早饭，就匆匆赶到了村里沙包村小学门前。“听村里人说，今天我们这儿要修公路了。对我们来说，这可是件大事儿。以后进出岛会更方便。”笑容挂在这位老人饱经风霜的脸上。昨日，长兴岛一级公路（城八线西段）改扩建工程破土动工，拉开了中国第五大岛———长兴岛交通基础设施建设的序幕。

    作为我市“三纵三横”公路网规划中的重要一横，城八线成为贯穿瓦房店东西的一条交通大动脉，东起普兰店市的城子坦，西至瓦房店市的长兴岛八岔沟。去年4月，城八线瓦房店段开始进行改造，按一级公路标准建设。当时由于种种原因，这条路只修到长兴岛大桥边上，城八线长兴岛内段没有列入改造计划。今年6月，省委、省政府和市委、市政府相继作出开发长兴岛的决定，给这座岛屿创造了千载难逢的历史机遇。而基础设施的完善，则成为长兴岛开发面临的首要任务。

    长兴岛一级公路（城八线西段）改扩建工程线路起点位于沙包村小学，经大连龙泉酒厂、热挂锌厂、畜牧公司、河南崖、长岭北屯、小花椒房、八岔沟，终点至八岔沟港口，全长15.62公里。设计标准为一级公路，双向4车道，设计时速为80公里；路基宽24米，路面宽22.5米。计划年内完成路基工程、小桥涵工程和大中桥下部工程，明年6月底前完成全部桥梁工程、路面工程和交通工程，7月实现竣工通车。

    据介绍，长兴岛一级公路（城八线西段）改扩建工程的开工，标志着长兴岛临港工业区公路集疏运通道规划正式实施，对尽快完善长兴岛交通基础设施功能，实现交通先行，从而推进长兴岛的大开发，有着重要意义。

    市交通局负责人说，目前城八线是进出长兴岛的唯一陆路通道，长兴岛一级公路（城八线西段）改扩建工程完工后，可在一段时期内满足长兴岛开发对公路运输的需要。今后，还将修建一条长兴岛疏港高速公路，并且将铁路延伸至长兴岛。届时，长兴岛的集疏运体系将趋向完善。 （记者王同文）