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动态(114)沈阳以地铁工程为依托加快推进地铁装备产业化
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2006年08月23日 来源:振兴东北办

 

    根据《国务院关于加快振兴装备制造业若干意见》的指示精神,沈阳市计划利用和发挥雄厚的机械加工实力,依托地铁工程全力加快地铁装备产业化的发展,使其成为沈阳装备制造业一个新的增长源。具体目标为:近期为沈阳市地铁工程配套、中期服务于周边城市、远期走向国内外市场。

    根据《沈阳市快速轨道交通线网规划》,沈阳地铁工程为环形加放射形结构,由东西2条线、南北2条线、1条环线和2条支线共7条线组成,总长182.5公里。沈阳市将在"十一五"期间完成地铁一号线和二号线工程建设,线路总长度为47.2公里,总投资202.08亿元,其中地铁一号线工程已于去年十一月开工建设,二号线预计今年9月份开工建设。

    沈阳市拟以地铁工程建设为依托,以地铁车辆总装为龙头,以地铁机电设备和工程机械成套设备为重点,加大政策支持力度,鼓励企业积极参与城市轨道交通建设,充分发挥沈阳装备制造业的优势,通过自主创新、引进先进技术和合资合作,攻克一批地铁装备产业化关键技术,实施一批重大产业化项目。通过打造完整的地铁机电设备和工程机械成套设备生产制造体系,建立起集地铁工程设计、施工、监理为一体的工程建设体系。

    主要任务:一是按照市场经济的原则,集中全市资源,打破部门、行业和地域界限,适时组建城市轨道交通设备工程公司。二是鼓励作为地铁装备技术开发及产业化投资主体的企业,抓住沈阳市地铁工程建设带来的机遇,参与市场竞争,加快自主创新,增强企业自身竞争力。在满足沈阳市地铁工程建设需要的同时,兼顾未来国内外地铁工程装备的技术发展趋势做好产品技术储备。三是全力推进有工程业绩的企业进入供电系统、自动扶梯系统、电梯系统、通风系统等具有生产资质和较强技术基础的领域,争取在工程业绩上取得实质性突破。四是对沈阳市暂时不具备技术基础的车辆系统、牵引制动系统、信号系统等领域,定向开展国内外多种形式的招商推介和洽谈活动,积极引进国内外战略投资者参与地铁工程建设,促进项目落户沈阳。(沈阳市发改委提供)

(责任编辑: 王强 )
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