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大连重工•起重的重组改造:让世界重工行业震惊
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2006年10月13日 来源:辽宁日报

 

    国际重机行业的龙头企业之一、日本住友株式会社驻大连办事处给总部打报告,“在中国大连,诞生了一个足以让世界重工行业震惊的企业。” 让世界重工行业震惊,源于大连重工·起重集团企业的重组改造————

    在大连的黄金海岸线上,有一个叫“甜水套”的泉水地区,在许多“老大连”眼里,“甜水套”不产甜水,是一片连草都不长的盐碱滩涂。而如今矗立在这里的是一座现代化的装备制造企业,大连重工·起重集团重组改造后的泉水重大装备临海研制基地。

    走进厂区,在3个长288米、宽118米堪称世界一流的厂房内,整齐有序地排列着数十台国内一流的数控加工和检测设备,其中5.5×22米五轴联动数控龙门铣床、225型数控镗铣床、可自动切换64把刀具的数控加工中心等精、大、稀设备,无不显示出该企业的生产制造能力。与此相呼应的是大连重工·起重集团的中革核心零部件研制基地、旅顺专业化制造基地和双D港高新技术产业开发制造基地。

    前不久,德国一家重机企业老总来到大连重工·起重集团泉水、中革的新厂区,一路看过发出由衷的赞叹,“这么大、这么漂亮的厂房,这样先进的设备,我从没见过。”

泉水厂区120多米高的260吨门座起重机成了大连重工·起重集团的标志

    国际重机行业的龙头企业之一、日本住友株式会社驻大连办事处在了解到大连重工·起重变化情况后给总部打报告,“在中国大连,诞生了一个足以让世界重工行业震惊的企业。”

    让世界重工行业震惊,来自大连重工·起重集团企业规模的扩大,更来自于不断深化企业改革所形成的动力,在这种动力的推动下,大连重工·起重顺利实现了搬迁改造,制造能力增强,技术进步加快,一些长期被国外企业垄断的重大装备已在大连重工·起重实现了国产化,一批重大装备核心技术在大连重工·起重实现了突破。提起大重、大起,很多人都不陌生,那曾经是大连市工业一条街———汉阳街两侧一左一右的两个国有大型企业,一家是国内重机行业大型重点骨干企业,一家是全国起重运输行业的龙头企业。但长期以来,两家企业产品工艺相近,生产要素重复,成为了最近的竞争对手,限制了企业的发展。

    2001年,两家企业开始重组,组建了大连重工·起重集团。重组对原大重、大起两企业的优势资产、优良技术、优秀人才和优质产品等资源进行优化整合,进一步优化了企业的人才结构、组织结构以及产品产业结构,从根本上改变了企业内部管理模式、生产经营方式和员工思想观念。

    但企业原有空间限制了企业发展。大连汉阳街,原来的工业区已成闹市区,受高压线、桥洞等影响,企业生产的大型装备机械产品只能将大件切成几块,与电业部门协商停电,利用夜间运到港口,再派人到外地用户处焊接组装、重新调试,对企业、对用户都是损失,产品质量也受影响。企业重组之初的年销售收入也仅在10亿元左右徘徊。

    “企业重组不仅应该像水与面糅合、融合在一起,更应该借助临海优势,向更高的产业升级迈进,去拓展更大的发展空间。”大连重工·起重集团董事长、总经理宋甲晶说。2002年初,大连重工·起重集团拉开了搬迁改造的序幕。

    集团投资15亿元,购置世界一流设备,建设了位于泉水、中革、旅顺、双D港的四大研发制造基地,企业生产要素得到了合理配置和利用,生产、总装、发运一气呵成,大大缩短了企业制造链,并使企业运行机制和内部活力得到了有效释放。

    如今的大连重工·起重集团已经放弃了低附加值产品,巩固散料装卸、冶金、港口机械和起重机械四大主导产品地位,使这些主导产品市场占有率保持在60%以上。随着企业技术创新步伐的不断加快,他们在中国重大装备市场开始与国外同行展开争夺。

    记者在泉水重大装备临海研制基地厂区西侧看到,承担国家重点项目的船用柴油机曲轴项目正在建设中。而在距离厂房不到百米的5000吨级的自用码头上,两座高达100米的260吨门座式起重机正把两台50多米高上百吨的装卸船机吊装到大型驳船上。

    “如果没有重组后形成的临海临港优势,这种订单过去根本就不能接。”宋甲晶介绍。

    在泉水现代化重大装备临海研制基地,出口印度的两台直径10米的隧道掘进机正在紧张地制造中。现在,大连重工·起重已经拥有隧道掘进机的加工制造、总装和总包能力,并具有自主知识产权的盾构机总体设计能力,国产化率已达到80%以上。

    在中革核心零部件研制基地,大连重工·起重为山东、吉林等地风能电厂生产的风力发电机正在制造中。这是大连重工·起重承担的国家“十一五”重点装备项目,是国家指定的风电装备制造和总装基地。今年将完成150台制造安装任务,在明年将形成300台以上兆瓦级风机制造能力。

    在旅顺专业化制造基地,为烟台来福士海洋工程有限公司设计、制造的世界提升重量最大的高技术、高附加值的2万吨桥式起重机正在制造之中。大连重工·起重集团副总经理邹胜兴奋地说:“这个项目标志着集团的综合实力能够跻身到世界先进技术行列。”

    大连重工·起重集团在重组改造后,大型机械产品制造、总装能力增长两倍以上,2005年销售收入比2001年增长了5倍。现在,大连重工·起重集团正朝着世界一流的百亿装备制造企业迈进。(李春林 葛传东)

大连重工起重集团将建世界最大的桥式起重机

    16日,大连重工·起重集团公司签下一笔超级合同,为烟台来福士海洋工程有限公司设计、制造一台2万吨桥式起重机。这是当今世界提升重量最大的高技术、高附加值的吊机,它的问世,将从根本上改变传统海上钻井平台的建造方法,并将能建造世界上最大的钻井平台,对中国乃至世界海工项目建造领域意义深远。

大连重工起重“三改一加强” 成振兴我国装备制造业成功典范

    大连重工起重集团是由大连重工与大起集团于2001年强强联合组成的大型企业集团。在重组过程中,大连重工起重集团坚持走新型工业化道路,循序渐进地进行了改组、改造和改革,并有效地与加强企业管理相结合,实现了体制创新和机制创新,解决了长期制约企业发展的深层次问题,取得显著成效,成为振兴我国装备制造业的成功典范。

·大连重工起重集团重大装备国产化实现新突破

·大连重工 起重集团大幅度扩容改造

·大连重工起重拿下风电项目大订单

·大连船舶重工坚持自主创新实现跨越发展纪实

(责任编辑: 王娇妮 )
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