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黑龙江基本形成四大物流区域 将加强区域间合作
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2007年01月11日 来源:黑龙江日报

 

    制造业物流、涉农物流、口岸国际物流等合作发展前景广阔

    加强物流区域布局和区域间合作,通过区域物流一体化推动区域经济一体化,从而有效实现区域内产业集群的形成和产业间互动发展。目前,黑龙江省基本形成泛哈大齐物流区域、哈牡绥物流区域、佳木斯城市群物流区域、边境口岸国际物流区域四个物流区域。

    泛哈大齐物流区域包括哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、绥化、大兴安岭,辐射吉林省的白城市、松原市和内蒙古自治区的呼伦贝尔市。该区域有雄厚的产业基础,综合运输网络体系完善,以综合物流、制造业物流、涉农物流、医药物流、石油化工物流、商贸物流等为合作发展重点。

    哈牡绥物流区域具备对俄贸易科技合作的基础,形成了以铁路、公路为主,以航空为补充的综合运输网络体系。此区域覆盖哈尔滨东南部的阿城、尚志、五常、牡丹江、七台河、鸡西,辐射吉林省的吉林、延吉,连接俄罗斯的滨海边疆区,有着口岸国际物流、煤炭物流、商贸物流、涉农物流等合作发展优势。

    佳木斯城市群物流区域是以佳木斯为中心,集合双鸭山、鹤岗、伊春三个资源型城市,构筑我省东北部城市群经济区,辐射俄罗斯的犹太自治州、哈巴罗夫斯克边疆区。该区域依托煤炭及煤炭转化产业、现代农业、森工产业、口岸国际贸易产业等,发展以涉农物流、煤炭物流、林产品物流和口岸国际物流为重点的现代物流业,加强城市间联系,整合各城市相关产业资源。

    边境口岸国际物流区域是根据边境口岸的地理区位,将黑龙江省边境口岸国际物流区域划分为三个组团,构成全省边境国际物流带。一是绥芬河口岸物流组团。包括绥芬河口岸、东宁口岸、虎林口岸、密山口岸。其中绥芬河是东北亚最重要的陆路口岸城市之一,通过该口岸,经由俄罗斯海参崴、纳霍德卡等海港,陆海联运货物可直达日本、韩国、东南亚等国家和地区,是东北亚国际物流最重要的通道。发展方向为口岸国际物流及物流加工贸易。二是同江口岸物流组团。包括同江口岸、富锦口岸、名山口岸、抚远口岸、饶河口岸。发展方向为口岸国际物流、进出口加工贸易。三是黑河口岸物流组团,包括黑河口岸、逊克口岸、漠河口岸,连接俄罗斯阿穆尔州、赤塔州。口岸未来发展潜力巨大,重点发展口岸国际物流及国际物流加工。(记者 郭铭华)

(责任编辑: 谷雨 )
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