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北方重工坚守盾构机制造国产化:"沈阳地铁沈阳造"
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2007年04月12日 来源:辽宁日报

 

 

盾构机盾体部分正在进行装配。

    沈阳的春天如约而至。就在今年这个春天,沈阳地铁一号线隧道开始掘进,人们对用来开掘隧道的专用机械——— 盾构机,充满了无穷想像。等到今年7月,由沈阳人自己制造的第一台盾构机将载着沈阳人关于地铁40多年的梦想继续掘进,到年底,将有三台沈阳制造的盾构机在沈阳地铁建设中一展身手。

    北方重工沈阳重型机械集团有限责任公司作为我国唯一一家投标和设备总承包主体,参与国际盾构机项目投标,开始进入国内盾构机市场。截至目前,沈重北方重工沈阳重型机械集团有限责任公司作为我国唯一一家投标和设备总承包主体,参与国际盾构机项目投标,开始进入国内盾构机市场。截至目前,沈重已经与沈阳地铁施工单位签订了三台盾构机合同,合同金额为1.5亿元。至此,沈重已经拿到14台盾构机的订单,合同金额为16亿元。

    用沈阳制造的装备建设沈阳地铁

    沈阳作为我国装备制造业基地,用自己制造的装备建设地铁,这着实让沈重人兴奋不已。

    就在不久前,北方重工沈重集团与沈阳地铁施工单位签订了地铁二号线所使用的盾构机合同。这台盾构机与前两台有所不同,它将完成穿越浑河隧道的任务。

    沈阳地铁二号线须下穿浑河500米,地铁专家吴凤娄认为,沈阳地铁二号线下穿浑河,虽然有一定风险,但如果盾构机选择合适,下穿浑河安全上没有问题,好的盾构机可以一气呵成,从头至尾可不用更换刀盘。

    “浑河地下这段工程只有沈重的盾构机才适合。”无论是业内人士还是建设者,都将自己的选择锁定在沈重的产品上。

    据北方重工沈重技术工程成套公司、盾构事业部总经理、专业设计总师何恩光介绍,沈重所制造的泥水式盾构机正满足了这种要求,它适合承受过江过海强水压条件,跨浑河段500米,该款盾构机可从头钻到尾不用换刀盘,从而保证数米深水下作业安全。

    用来开掘地铁隧道的盾构机就是全断面掘进机中的一种。隧道掘进机按一次开挖断面占全部断面的比例分为全断面掘进机和部分断面掘进机两种。全断面掘进机主要包括全断面岩石掘进机和全断面盾构机,全断面盾构机一般称为盾构机。

    何恩光介绍说,全断面掘进机是地下空间开发的何恩光介绍说,全断面掘进机是地下空间开发的最现代化大型施工装备,目前国内所使用的掘进机大部分是整机进口,少量的是在国内企业生产一部分机械件,其余均进口,在国内完成装配。由于国外公司控制着核心技术和集成技术,使其价格居高不下。同时,在很大程度上,制约了掘进机在隧道施工中的广泛应用。更重要的是,很多地下工程的水文地质资料涉及国防安全和国土资源敏感信息,不宜向国外公司公开提供。

 3月27日,沈阳地铁一号线施工人员正在盾构机尾部安装地铁管片。记者 杨新跃摄

    因此,无论是从国家经济安全,还是从国防安全角度考虑,国内的施工企业都期盼能使用拥有自主知识产权的本土设备。

    从2003年开始,沈重在国家发展重大技术装备产业的政策支持下,通过采取 “国际合作引进技术——— 联合开发设计和制造——— 创新开发”的“三步走”战略,实现了从技术、产品到市场的突破。

    据介绍,目前正在施工的武汉长江隧道所使用的两台直径为11.38米的泥水平衡盾构机就出自沈重,这更坚定了他们走盾构机国产化技术路线的信心。2005年8月,沈重中标这两台盾构机时,第一次以投标和设备总承包主体的身份进入国内盾构机市场,这标志着国内企业在盾构机市场中第一次拥有了话语权。

    “目前,北方重工沈重集团公司已全面深入到全断面掘进机产品技术领域,已成为国内盾构项目的竞标主体,并在国内市场占有一定份额。其结果就是盾构机国产化比率提高,开始打破国外垄断局面,全面遏制进口产品的高价位,使全断面掘进机的整机价格稳中有降。”何恩光告诉记者。

沈阳开建地铁二号线工程 计划2010年年底通车

    沈阳地铁二号线工程于18日正式开工。

    地铁二号线18日首批开工3个施工标段,施工线路长度4.59千米,工程设计概算5.94亿元。车站全部采用明挖法施工,正线区间采用盾构法施工。

    沈阳地铁二号线是沈阳市快速轨道交通网规划中二号线的中段,是连接浑河南北的骨干交通线路。设车站17座、车辆段1处、主变电所1处,运营控制中心与地铁一号线共用。车辆采用国家标准B型车、6辆编组,采用完整的列车自动控制系统,最高运行时速为80千米/小时。

打捆招标 我国应尽快掌握盾构机设计制造技术

    全断面隧道掘进机(简称盾构机)及大型施工机械是振兴装备制造业十六个重点领域之一。而盾构机是实现掘进、岩渣装运、洞壁支护等一次开挖成洞的最为关键的施工设备,是目前世界上最先进的隧道施工机械。我国从1965年就开始了对盾构机的研制,但是直到目前,行业还处于与外商合作制造为主的发展阶段。

    对重点施工设备采购采取打捆招标方式任何一个城市地铁项目、引水工程项目、铁路改扩建项目、都是国家控制的项目。在项目审批过程中,必须对重点施工设备的采购有明确要求。建议相关职能部门采取打捆招标、技贸结合的方式,引导著名的国外公司与国内具有资格生产全断面掘进机的企业联合投标,优先选用同意向我方提供核心技术的外国公司的产品。只有这样才能从中得到关键技术,通过实践逐步掌握核心技术,真正达到市场换技术的目的。>>>详细

(责任编辑: 卢俊宇 )
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