访华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官吴佩德
6月22日，继2004年6月成功举办首届供应商大会后，华晨宝马汽车有限公司第二届供应商大会如期举行，来自海内外的209名汽车供应商代表参加了这次盛会。作为主宾，华晨宝马总裁兼首席执行官吴佩德非常高兴，他说：“这是华晨宝马汽车走本土化之路的又一重大举措。”会议期间，吴佩德接受了记者的专访。
“稳步推进本土化采购进程，是华晨宝马的长期战略，这既是宝马对中国市场的长期承诺，也将提升宝马本身的市场竞争力。”吴佩德说。
一辆汽车由多达2万个零部件构成，从巨大的钢板卷进厂到轿车出厂，构成了一个复杂的生产流程链，同时众多零部件也形成了复杂的配套链。一辆高档汽车的质量，不仅体现在制造技术的高水平上，也体现在零部件质量、成本和供应商市场反应灵敏度等方面。而零部件的本土化程度高，不仅能使华晨宝马汽车降低成本，而且能提高宝马产品的市场反应灵敏度，提高企业的核心竞争力。
吴佩德说：“华晨宝马汽车来沈阳已有4年，销售量由2003年的3000余辆，提高到2006年的22500辆，从市场需求上看，华晨宝马汽车还会有大幅度增长。这必然带来华晨宝马汽车零部件的配套量，也相应地大幅度增加。如果配套企业都在海外，一方面配套半径大，企业物流等成本会居高不下；另一方面，整车企业一旦改型或迅速推出新产品，远离整车企业的供应商存在着反应不灵敏等问题。这些因素共同决定我们华晨宝马要加速本土化进程。”
基于此，华晨宝马汽车本土化在大步前行。“2006年初，华晨宝马在中国内地的供应商数量为46家，本地采购额为8.7亿元。到目前，本地供应商数量已经发展到超过60家。预计到2007年底，本地供应商数量将达到100家，本地采购额将增长80%，达到36亿元。”吴佩德介绍。短短几年内能够获得如此快速的增长，清楚地反映了华晨宝马在扎扎实实推进本土化过程中所付出的努力。
“华晨宝马执行本土化战略，更重要的是供应商的本土化。我们一方面欢迎纳入宝马集团全球采购体系的供应商来沈阳和中国其他地方建厂，实现对华晨宝马公司的就近配套；另一方面我们也会积极培育中国本地供应商进入华晨宝马配套体系之中，并为进入宝马集团采购体系提供平台。中国是一个拥有巨大商机的市场，华晨宝马将继续遵循高档品牌战略，与供应商保持和扩大共赢的合作伙伴关系，共同分享中国高速发展带来的机会。这将为中国汽车零部件企业走向世界提供机会，共同分享宝马集团全球采购体系所拥有的资源。”吴佩德强调。
