新华网大连６月２８日电（记者陈梦阳　蔡拥军）国家正式批准设立大窑湾保税港区以来，海内外知名的重量级物流、港航、地产、加工制造等投资商纷至沓来，保税港区政策高地的聚集效应越来越突出地显露出来。

    大连大窑湾保税港区于去年８月３１日正式获得国务院批准设立。规划面积６．８８平方公里的大窑湾保税港区，集保税区、出口加工区、保税物流园区三方面优势于一体，享受相关税收和外汇管理政策，包括国外货物入港区保税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税等，是目前我国内地对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊功能区。

    大窑湾保税港区的设立，犹如强大的磁极，吸引着海内外众多投资商们的目光。据介绍，目前在这里投资超１亿美元的项目就有４个，还有一些大项目正在商谈。世界最大的物流地产商――美国普洛斯公司，在很短的时间里与大连保税区管委会签署了“普洛斯公司大连保税区投资项目协议书”。不仅买下了港区内由保税区管委会建起的巨大仓库，还将新建一座高三层、每层高８米的超大型仓库，目标是建设并经营具有国际一流标准的现代物流园。普洛斯全球执行董事，中国区总经理梅志明表示，该项目是普洛斯公司全球港口战略在中国的进一步延伸。通过联动其在日本、韩国和大连三地的客户和网络，将为东北亚地区的更多客户提供国际标准化的服务。

    紧接着，亚洲最大的散货运输公司－－新加坡万邦集团也迅速跟进。先后投资超过１亿美元在保税港区内发展航运服务业。项目建成后，将为大窑湾集装箱码头、汽车滚装码头、油品码头等各个专业码头提供全面服务。

    著名的美国凯雷公司也投下巨资在港区内建物流库房和加工库房，据保税区管委会工作人员介绍，两栋库房都是四层，每栋每层面积就达３．６万平方米。

    保税港区的特殊性同样吸引了国内的“旗舰”企业，国内集装箱制造龙头－－中集集团投巨资在港区外发展物流装配项目，包括各种集装箱和各种装配车服务，目标直指保税港区内的各项业务。

    据了解，目前，保税港区内有４６家大的物流企业，今年前五个月进出区货值６亿美元，经济发展明显呈加速态势。

    大连保税区管委会主任张世坤说，目前保税港区内是寸土寸金，随着保税港区的正式封关运行，保税港区的吸引力将会越来越强，将会有更多的投资商来此投资。从而带动大连乃至东北经济的发展。