新华网长春9月5日电(记者姚湜、褚晓亮)正在长春市召开的第三届东北亚博览会上,俄罗斯莫斯科航空学院与吉林鼎新安全科技有限公司签订了一项合作生产飞机的项目。这一项目计划年产500架民用小型私人飞机。
据了解,这一项目将选址于吉林市经济技术开发区。项目总投资额为8亿元,其中中方占60%的股份,俄方占40%的股份,项目投产后,预计年销售收入可达8亿元。产品主要集中于两座、四座私人飞机和水上飞机。
俄罗斯莫斯科航空学院院长马特威恩克·亚历桑达对这个项目的前景非常看好,他表示,这一项目建成后,可以把市场辐射到整个东北亚地区。
目前,双方还将在合作的具体细节上进行进一步磋商。
中国重燃大飞机之梦
沈阳建设民用航空产业制造基地 政策将优先支持
资料图片:沈飞将与庞巴迪合作生产的冲8—Q400民用飞机
有50多年航空航天装备和关键零部件配套历史的沈阳市,在国家大力发展航空航天事业的大背景下,规划建设我国重要支线飞机、公务机、通用飞机、航空发动机总装生产基地和民用飞机大部件、零部件转包基地,起步项目为冲8-Q400飞机主机身转包。
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沈飞成中国支线飞机主要制造商 ARJ21型3月上旬交付

ARJ21为喷气式支线客机,基本型为72~79座,每排5座,由中航一集团组织力量牵头成立中国商用飞机公司负责设计制造,计划2006年底投入营运,估计仅前期研制费用就需要50多亿元人民币。设计中的ARJ21将采用两台涡轮风扇发动机作动力,装在机身尾部两侧。它将符合支线飞机机场、航线适应性、经济性、舒适性和环保性等标准,并与现役干线飞机具有一定的通用性。(图片来源:tom)
ARJ21飞机是70至100座、以涡扇发动机为动力、航程在2000海里以内的中短程支线飞机,也是世界上第一架完全按照中国自然环境建立设计标准的飞机,机体各部分分别由中国一航下属的上海、成都、西安和沈阳飞机制造厂家生产。它的研制生产对打破目前国外品牌支线飞机垄断中国支线航空市场的局面具有重要意义。按计划,ARJ21飞机将于2008年3月实现首飞,首架飞机将于2009年第三季度交付使用。目前,ARJ21飞机已获得41架订单。 >>>详细