记者从昨天（2月27日）召开的全市交通工作会议上获悉，哈尔滨市将筹划建设一条大容量快速公共交通干道，线路拟在哈尔滨火车站经铁路西客站至群力新区之间。届时，市民从哈西到火车站等方向的出行速度将大大提高。

    项目前期调研即将启动

    据介绍，“快速公交系统”（BRT）是一种新的大运量交通方式，通常被人称做“地面上的地铁系统”，可提供类似地铁的服务。“快速公交系统”一般拥有隔离专用道，实行车外售检票，乘客可通过车体设置的多个车门水平登乘。据悉，哈尔滨市今年将着手筹划建设一条快速公交干道，有关部门将启动对该项目的规划调研。如果项目落成，今后，市民乘坐公交专用快速专线出行，从哈西到达哈站等区域的出行时间可大大缩短。

    哈西将筹建公路客运站

    据了解，为建设和完善哈尔滨市哈西一带的综合交通枢纽功能，哈尔滨市还将筹建哈西公路客运站，其规划和设计将与哈尔滨市拟建的哈尔滨铁路西客站相匹配，使二者实现“无缝衔接”和“零换乘”。为做好迎接“大冬会”的准备工作，哈尔滨市公交场站建设和公交运力发展将大大加速。计划新建公交首末站4处、停车库房5处，建设立面景观式站杆180处，新增、更新公交车120台。同时，开通远距离城际客运班线，发展哈尔滨至镜泊湖、五大连池、亚布力、玉泉、长寿山等临时旅游专线。

    行政村全部开通客运班车

    据悉，今年哈尔滨市将继续实施惠民工程，大力推进公交线网优化，推动新城区、新建小区、郊区村屯通公交。预计年底前，哈尔滨市将新辟和调整公交线路10条，完成道路客运线路公交化改造1条，解决9个新建小区、25个郊区村屯居民公交出行问题。同时，延长20条公交线路首末车服务时间，组织好2路、6路、11路等公交线路夜间班车服务。

    此外，哈尔滨市还将加大“村村通”工程实施力度，加快农村客运网络化建设，计划开辟延伸农村客运线路10条，新建乡镇客运站10个，实现城市中心区域以外地区行政村全部通客运班车。（记者 张秀巍）