记者从吉林省汽车产业办公室了解到，投资总额为600亿元人民币的全国最大汽车产业基地建设进展顺利。截至目前，已完成投资近400亿元，完成项目超过120个。

    为加速吉林省汽车产业发展步伐，打造中国的“底特律”，从2006年开始，吉林省确定以汽车产业为龙头，带动上下游产业发展，通过5年左右的时间，累计投资600亿元，建设完成190个重点项目，力争到2010年吉林省整车产量超过180万辆，汽车产业产值达到3500亿元。届时，随着长春汽车产业开发区和吉林市汽车基地建设的全面完成，吉林省将成为全国最大的汽车产业基地。

    在自主开发能力方面，通过加强一汽技术中心建设，使之与国际接轨。到2010年，我省自主品牌汽车将达到100万辆；依托吉林大学，建成国内一流的国家级汽车零部件研发中心；培育形成100户具有自主开发能力，能够系统化、模块化供货的零部件核心企业；形成300户具有较强开发能力，达到国际认证标准的零部件重点骨干企业。

    据吉林省汽车产业办公室有关负责人介绍，为达到以上目标，我省近期内的主要工作是，搞好组织结构和产品结构的调整，服务支持一汽做大做强，大力发展汽车零部件企业集团和小巨人企业。实施与一汽差异化整车发展战略，在全力支持一汽多品种、宽系列整车发展的同时，积极发展经济型车、专用车和客车。支持吉林市发展经济型车；支持中兴长铃发展皮卡车；支持长春、四平建设专用车制造基地；支持延边客车的发展，尽快形成竞争优势。同时，突出发展汽车零部件。重点发展车身内外饰、底盘、环境、转向及传动、车轮、发动机附件、电子电气等七大系统模块。加强铸造、锻造、模具等基础工艺，建设零部件公共技术服务平台和企业技术中心。

    为了加快汽车产业基地建设，我省已经出台100余项政策，包括支持一汽发展、汽车产业园区建设及扩大整车和零部件出口等方面。（姜长胜 记者曹轩）