5月12日，前来吉林省考察调研的国家发展和改革委员会副主任兼国家能源局局长张国宝在吉林省、长春市领导及有关部门同志的陪同下到中国北车集团长客股份公司考察。长客董事长董晓峰等公司领导陪同张国宝参观了公司。

    张国宝同志一直关心长客的发展建设。上个世纪90年代中期，他引领长客学习国外的先进管理方法，使长客的现场管理发生了翻天覆地的变化；他曾亲自来长客参加城市轨道车辆国产化工作会议，并亲自为长客庞巴迪公司揭牌，对长客股份以及民族工业的发展关心备至。

    张国宝首先参观了长客股份的200km/h动车组、300km/h动车组转向架的生产线，详细地了解原材料、国产化以及员工的焊接资质等有关情况，长客股份公司董事长董晓峰和有关人员详细地向他做了介绍。当他听说这里的300km/h动车组转向架焊接人员都经过西门子公司的严格培训后才上岗，员工们都以能拿到德国人考核的证书为荣时，张国宝高兴地说："真了不起啊！"。

    在第二装配厂正在装配的北京机场线地铁客车上，张国宝详细询问其它相关地铁项目的进展情况以及生产厂家的现状。在第一装配厂，张国宝登上了正在装配的200km/h动车组，有关领导向他介绍车辆的各种性能，他详细地向公司领导询问动车组的国产化情况，当听说国产化已经达到70%时，他非常满意。在车下，望着排列在装配线上的一辆辆设计合理、紧凑的动车组，当得知车辆的所有装配都是长客自己完成时，他称赞说：这就象工艺品一样！

    在长客庞巴迪公司，张国宝参观了那里正在为上海9号线生产的地铁客车，了解车辆的控制、制造等有关情况，同中外双方的经理亲切交流。他说，这几年，长客股份从市场占有率、从质量等各方面都有新突破，以自己的优势占领市场。

    在离开公司前，张国宝说："长客公司变化很大，我们也经常听到长客的消息，现在我们知道长春要搞客车工业园，这很好，一定要把长客做大做强。"（长客公司供稿）