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 备受关注的国产大飞机项目有可能明年实现整体上市。昨日,在中航工业成立一周年的媒体见面会上,中航飞机有限责任公司总经理胡晓峰表示,中航飞机正在筹划将旗下资产注入到西飞国际(000768)中,计划明年一季度完成全部资产业务整合,实现中航飞机的整体上市。
  在60周年国庆阅兵式上,歼-8F、歼-10、歼-11等战机以精准的队形通过天安门广场,展露锋芒。
歼-8系列飞机的研制始于上世纪60年代,是我国自行设计制造的高空高速歼击机,1982年设计定型。之后,在歼-8飞机基础上,经过不断技术改进,推出歼-8系列飞机。目前,歼-8F采用了众多先进技术,是空军装备的一型主力作战飞机。
 
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 大型飞机:包括军用和民用大型运输机,是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机,也包括150座以上的干线客机。[详细] 
· 中国为什么要发展大飞机?
政治:大飞机能够反映一个民族、一个国家的能力,在鼓舞民族精神、提高民族自信方面,其价值不逊于“两弹一星”和太空飞船。经济:大飞机具有巨大的市场盈利空间。[详细]  
 
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网友热议
 · 网友热议:大飞机靠自己的“翅膀”才能飞得高远
 · 研制大飞机是重大的战略决策,也是全国人民多年的心愿。
 · 自力更生,加强自主研制,拥有自己的核心技术。
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背景:中国发展大飞机之路

·中国三次冲击大飞机

   
第一次:自主研发 在毛泽东、周恩来的直接过问下,1970年8月,仅仅比空中客车晚两年,中国开始研制自己的大飞机运10。1980年9月,完全自主设计制造的大飞机——运10就首飞上天......
   
第二次:引进开发 1981年2月原主管航空工业的三机部向中央财经领导小组上报《关于运10飞机进展情况和下一步安排的请示》,提出替代运10的方案,引进美制DC9-80飞机......
   
第三次:合作研发 1992年国家承诺拨款100亿元后,航空工业部门提出100座的AE100项目,计划通过谋求与国际知名商用飞机公司合作,通过获得外国技术支持来开发中国的飞机平台...... 详细>>>

·“运十”——国人心中永远的痛

    在上海飞机制造厂的一个角落里,孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机,它已经15年没有升空(1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞),它就是时至今日仅存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机,它的性能和技术水平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。详细>>>

 
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