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行走都市---长春轨道交通
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2008年04月21日 来源:新华网振兴东北论坛

 

感谢网友:(醉长春)

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    长春市目前已建成总长31公里的轻轨线路,这次趁出差的机会专门走访了一下。唯一的遗憾是由于时间关系,没办法去看看老式的54路有轨电车。

    一期工程从长春火车站起,沿京哈铁路南行至长春南站,向东经电台街至卫星路,经卫星路到达该线终点。从长春火车站起,沿京哈铁路南行至长春南站,向东经电台街至卫星路,经卫星路到达该线终点卫光街。线路全长13.7公里,其中高架线0.82公里,地下线0.24公里;设17座车站,其中高架站一座,地面站16座,保留平交道口12个。平均站间距0.856公里;设控制中心一座,设车场1座,牵引变电所6座;配备电动客车17列,工程投资为11.3亿元。
    
    长春轻轨二期净月线工程是已建成并试运营的长春轻轨1号线的延续工程。线路走向为:自轻轨1号线终点卫光街起,沿卫星路跨过伊通河向东,经过东盛大街、乐群街及会展中心后到达世纪广场,下穿京哈高速公路,沿长大公路至净月潭国家森林公园大门、终点长影世纪城正门。

    线路全长为17.36km,其中地下线长1.5km,高架线长10.4km。全线共设车站16座,10座高架车站,3座地下车站,3座地面站,保留平交道口4个,平均站间距为1085m。初期日运载能力为10.8万人次,配备电动客车40辆。

(责任编辑: 杜畅 )
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