新华网北京８月３日电（记者刘诗平）时速２００公里及以上动车组引进技术消化吸收再创新５个重点项目的１０份合作协议日前在北京签署。这些协议的签署，标志着我国铁路技术装备现代化自主创新工程进入了新阶段。

    此次启动的５个动车组引进技术消化吸收再创新重点项目是：动车组转向架、动车组车体和转向架结构强度、牵引传动系统、空气动力学、摩擦材料。５个重点项目涉及两个技术平台，共１０份合作协议。其中１份是由铁道部和企业、高校共同签署的《动车组引进技术消化吸收再创新重点项目合作总体协议书》，其余９份协议书由４家国内企业与３所高校分别签署。

    铁道部有关负责人表示，按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求，经过近３年努力，我国铁路时速２００公里及以上动车组项目已取得阶段性成果。一个以国内主机厂为核心，以重点扶持的国内配套企业为骨干、辐射相关行业和１２个省市的现代化动车组产业技术平台已经形成，在更高层次和更深程度上对动车组技术引进消化吸收再创新的条件已经具备，时机已经成熟。

    据了解，此次签约的重点项目将分三个阶段实施。第一阶段，对技术资料的整理分析；第二阶段，通过理论计算与仿真试验，形成系统完整的技术评估报告，在更高层次上把握引进技术的核心和关键；第三阶段，通过试验和生产实践，在各重点项目领域形成中国高速铁路自有的标准体系和国产化产品形式的再创新成果。（完）