8月2日，宝钢大连物流中心正式落户辽渔大连湾新港，此举标志着大连湾新港正式加入了宝钢集团北方物流网。据了解，这是宝钢物流中心目前在东北唯一的合作项目，标志着大连湾新港成为宝钢集团北方销售市场的枢纽港。

    随着沿海港口货源竞争日趋激烈，为众多同行瞩目的我国钢铁行业旗舰宝钢集团亦成为争夺焦点。宝钢为何在港口众多的大连单单选中辽渔集团大连湾新港？特意从上海宝钢总部赶来的宝钢国际经济贸易有限公司副总经理黄兴荣坦言：大连湾新港区位优势和公铁联运的便捷条件，装卸能力和设备硬件及管理水平是重要原因，但最终选择大连湾新港为合作伙伴，最看重的是辽渔集团打造中国海洋食品第一品牌的发展战略目标，我们强强联手，一定能在双方搭建的顶级平台上，大大提升各自的市场竞争力。

    按照宝钢大连物流中心合作协议，大连湾新港将提供2万平方米场地作为宝钢仓库，并在其上新建一座6０００平方米的宝钢仓库；同时以最优服务提供港口装卸、仓储等一条龙流程。双方投资产权明晰，互惠互利，眼前效益和远期前景都十分看好。大连湾新港港务公司经理孙厚昌透露，该港杂货码头正在加大钢材货种承揽力度，6月份装卸钢材11.5万吨，创历史新高。宝钢大连物流中心建成实施后，大连湾新港将举全港之力，竭力打造“宝钢精品”，以此大大增强钢材吞吐量。 （郝志东 李永峰 摄影报道）

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