8月11日，由中交集团新津筑机厂自主设计研发的世界竖向承载力最大桥梁支座——145000KN球型支座全面进入制造阶段，标志新津筑机厂的特大型桥梁支座研发能力处于世界领先水平。

    桥梁支座是连接桥面和桥墩之间的关键部件，目前世界单个承载力最大的桥梁支座承载力为130000KN，分别运用在德国和我国的哈尔滨市。中交集团新津筑机厂此次研发的145000KN球型支座，共生产4个，全部运用于世界跨度最大的细杆钢拱桥——重庆朝天门长江大桥。

    据悉，该145000KN球型支座的设计不仅要求加大承载力，而且对防腐、抗震、摩擦系数、加工精度及转动灵活性等方面都有很高要求。该球型支座的建造材料将全部采用新型高分子材料，制造工艺将全部采取国家专利技术，并且用最先进的设备进行加工。造成后的新支座不仅转动灵活，磨合寿命长，而且与桥面和桥墩之间的兼容性也很强，能够确保大桥100年寿命。

    在该特大型支座项目实施过程中，中交集团新津筑机厂高度重视，专门抽调全厂最优秀的技术设计人员组成项目组，精心设计，精心制造，决心将此世界最大的桥梁支座打造成精品中的精品。