新华网北京９月２７日电（记者王宇）近日，从黄海之滨江苏盐城传来喜讯：江苏悦达集团入选由中国企业联合会评选的“２００６中国制造业企业５００强”，位列第６８位；旗下的东风悦达起亚汽车有限公司荣登国家税务总局评选的２００５年度“中国纳税百强”排行榜；集团生产的黄河金马牌拖拉机获得名牌战略推进委员会评选的“中国名牌产品”。

东风悦达起亚Cerato

    依靠自主创新，悦达集团这个昔日凭借５５元人民币起家的微型国企，坚持技术、管理、观念三个创新，经过２７年的努力，发展到拥有国内外３０多家控股参股子（分）公司、２００００多名员工、资产总额１２５亿元大型国有企业。一跃成为苏中、苏北地区首家营业收入超２００亿元的大型企业集团，成为振兴苏北的排头兵。

    技术创新让悦达产品脱影而出

    以流通起家的江苏悦达集团１９９１年兼并了当时已资不抵债的盐城汽车总厂，开始把汽车列为企业的支柱产业。２００２年起，与韩国现代合资，共同开发出了千里马、嘉华、远舰、赛拉图等四大主力车型。在引进韩国先进技术的同时，悦达加大了对新技术、新产品的消化、吸收和创新。在２００７年即将投产的第二汽车工厂中，悦达集团规划了汽车研发中心，专门负责整车和零部件的开发和试验。在韩国畅销的千里马车型被引进我国后，悦达根据国内消费者特点，对原车型进行了多达３７项的技术改造，推出０３、０４、０５款三个新车型，深受用户青睐。

    在悦达坚持创新的过程中，产品国产化程度得到提升。在四款车型中，千里马国产化率已达到８９％，远舰、赛拉图超过７０％，嘉华达到６２％。国产化率带动江苏汽车配套能力，仅盐城地区就１２０多家汽车零配件企业。

    如今，悦达已拥有年产１５万辆轿车的生产能力，成为在全国具有一定影响的汽车工业基地。悦达汽车的骄人业绩被江苏省省委书记李源潮称赞为“江苏新型工业化进程中开得最鲜艳的花朵之一”。

    获得“中国名牌”殊荣的悦达拖拉机也一直坚持自主创新道路。为了适应市场需求，悦达加大了拖拉机产品的研发和创新力度。“十五”期间，投入研发费用超过两亿元，占销售收入的５％。他们自主研发了２０个机型的大中型拖拉机，配套农机具１２个品种，开发速度在国内同行中遥遥领先。五年来，公司作为有关标准负责起草单位，还主持修订了７项国家标准，推动了我国轮式拖拉机的技术升级。如今，悦达生产的金马系列轮式拖拉机，在畅销国内的同时，还外销到北美洲、欧洲、南美洲、非洲、东南亚及中东等六十多个国家和地区，出口量２０００年以来连续几年位居全国前列。

    管理创新给企业自主创新提供了保障

    悦达的技术创新如同黄海的滚滚海浪，推动企业这艘海轮不断向前航行。源源不断的技术创新正是得益于集团先进的管理模式，正是管理上的创新保障了技术上的创新。为什么一些比悦达历史长，资产多的国有企业退出市场，而这个只有２７年发展史的悦达却可以成为市场的宠儿？悦达集团负责人胡友林指出，悦达创造出了与其发展相适应的、独特的管理模式和机制，最大限度地发挥了管理的效能。

    多年来，随着悦达经营业务的拓展，悦达从流通到实业、从内向型经济到外向型经济的三次嬗变，实现了从物资流通、海洋运输、汽车拖拉机制造，到建材、化纤生产、酒店服务、房地产、公路等多元化经营。但是，经营业务门类多、发展水平参差不齐，也成为集团持续发展的问题所在。

    经过多年的实践探索，悦达集团成功地走过了从粗放型经营管理向集约化经营管理的转变，采用集权与分权相结合的管理模式，创造出经营管理的“四制”，即承包制、股份制、分厂（公司）制、民营制。

    以资产经营目标责任制为龙头，确保国有资产的保值增值，悦达在推行承包制方面取得了明显成效。集团管理层认为，这种管理模式简明有力，比较适合悦达等大型综合企业集团的管理特性。集团公司按产权关系对分、子公司实行资产经营责任制，集团公司董事会与国家授权的监督机构签订资产经营责任书，同时逐级落实资产经营责任。

    “国有企业的帽子、民营化的机制、公司制的运行模式，”集团总裁邵勇认为，有别于其他企业的新型管理机制，可以让子公司在技术革新上更具主动性和自主权，有利于产品进入市场的竞争，并最终脱影而出。

    观念创新带动企业紧跟市场步伐

    无论是技术的创新，还是管理的创新，种种创新，都来自于革新者对市场的敏锐嗅觉。悦达集团这个昔日的微型国有企业，之所以能不断抓住机遇发展壮大，就在于企业所具有的不断适应市场变化，先于同行业进行产业结构调整，率先和世界顶级跨国企业合作，集团始终具有“领先市场一步”的超前观念。

    随着经济全球化与信息化进程的加速，世界范围内产业结构调整的步伐显著加快。从上世纪９０年代，悦达集团的领军人物胡友林敏锐地捕捉并成功地抓住这一难得的机遇，迅速完成了悦达集团从单一运煤到综合经营、从流通到实业、从内向型经济到外向型经济的三次嬗变。

    十多年来，集团坚持缩小技术含量低、市场规模小、发展空间不大的产业战线，比同行业提早五到十年，逐步从水泥、化纤、房地产等产业退出，优先发展汽车、精纺等一批有经营优势、盈利能力强的产业。

    悦达较早地提出注重引进外资质量和规模问题。在上个世纪９０年代中期，在同行还在对外资来者不拒的时候，悦达集团敏锐认识到，只有与高手下棋、与巨人携手合作，才能提升层次、壮大规模。悦达把与东南亚一些地区的合作项目纷纷停止，转而把目光集中到欧美等世界５００强企业身上。建立起了与世界５００强企业以及国际知名企业全面合作的新模式，形成了以汽车、大型连锁超市、妇女时装、专用车、汽车装饰布等为代表的一系列重点项目。

    观念创新正在推动苏北这家２７年前还没有任何名气的企业不断实现着一个又一个的奇迹，创造着一个又一个的第一：在盐城国有企业中率先推行承包制，组建了当时全国地级市中规模最大的远洋运输公司，购置了盐城第一艘海轮和第一列火车自备车，创办了当时苏北引进外资规模最大的中外合资企业，推出了苏北第一家上市公司，在香港发行上市江苏第一只红筹股、第一个把世界５００强知名企业引进盐城，成为苏北第一家资产规模超过百亿元的企业。（完）