新华网杭州９月２９日电（记者冯源）沪杭甬客运专线杭甬段计划在２００６年年底动工，宁杭城际铁路也拟在２００７年兴建。记者从浙江省有关部门获悉，目前这两条现代化铁路正在前期准备之中。

    沪杭甬客运专线杭甬段全长１４７公里，连接杭州和宁波，总投资１６６亿元，由铁道部和浙江省合资建设。它计划于２００６年底开工，速度目标值初期每小时３００公里，远期每小时３５０公里。

    宁杭城际铁路连接南京和杭州，全长２５１公里，总投资２０３亿元，浙江省境内长度１０９公里，需投资约１０５亿元。它计划２００７年开工，速度目标值近期每小时２５０公里，远期达到３００公里。

    浙江省铁路投资集团董事长余健尔说，作为浙江铁路投资的责任主体，集团将重点围绕温福铁路、甬台温铁路、宁杭城际铁路、沪杭甬客运专线杭甬段、金温铁路扩能提速改造、沪杭磁浮线和杭州铁路枢纽这“六线一中心”推进建设。

    浙江省发改委副主任李卫宁表示，“十一五”期间，浙江将形成省内高速环网、省际便捷顺畅、干支衔接配套的现代化铁路框架，建设环杭州湾和长三角南翼城市密集区城际轨道交通网，完善疏港运输体系，提高沿海港口集疏运能力。时速２００公里以上的高标准铁路将达到１０００公里以上。

    据悉，到２０１０年，铁道部和浙江省将合作完成浙赣线、沪杭线和萧甬复线的电气化改造、金（华）温（州）线扩能提速改造和杭州铁路枢纽部分改造，建成宣（城）杭（州）复线、温福铁路、甬台（州）温（州）铁路、宁杭城际铁路、沪杭甬客运专线杭甬段、沪湖（州）嘉（兴）乍（浦）铁路和衢（州）常（山）等。

    目前，宣杭铁路复线以及沪杭、浙赣两线电气化改造已经完成，温福铁路、甬台温铁路和衢常铁路正在建设之中，杭州枢纽改造和金温铁路扩能改造等已启动了前期工作，萧甬复线电气化改造工程也将开工。（完）

浙江２０１０年将建成３小时铁路快速交通圈　

    新华网杭州９月２９日电（记者冯源）浙江省到２０１０年将建成以省会杭州为中心的３小时全省快速铁路交通圈，这是记者在２８日举行的浙江省铁路投资集团成立大会上获悉的。

    据介绍，到２０１０年，浙江全省铁路运营里程将从现在的１２００公里上升到１８００公里，时速２００公里以上的高标准铁路将达到１０００多公里。除位于海岛的舟山市外，全省９个市和省会杭州之间将形成３小时内的快速铁路客运圈。

    根据浙江省和铁道部签署的纪要文件，到２０１０年，双方将合作完成１１个铁路建设项目，总投资７８０亿元，建设和改造铁路１５００公里以上，新增营运里程６００公里，干线电气化率和复线率分别达到７５％和８５％，全省县以上城市铁路通达率达到７２％。此外，杭州铁路枢纽将建成铁路、地铁、磁浮、公交的零换乘中心，浙江境内也将新建沪杭磁浮线路１０３公里。

    浙江省铁路投资集团公司是省委、省政府为了理顺全省铁路投资、建设和运营管理体制，加快“十一五”铁路建设而组建的。企业注册资本为２０亿元，下属金温铁道开发公司等７家全资或控股公司，还有萧甬铁路公司、沿海铁路浙江公司和新长铁路有限公司参股。它作为浙江省铁路投资的责任主体，履行上述部省铁路合作项目中省方产权代表的职能，参与新建铁路项目的建设和竣工管理。（完）