新华网珠海１０月３１日专电（记者王攀 钱春弦）截至２００５年底，我国民用直升机总量在１００架左右，已经不能适应当前的经济发展水平和市场需求。在１０月３０日举行的第６届珠海航展“中国国际航空航天高峰论坛直升机产业分论坛”上，我国直升机科研专家和产业负责人表示，我国未来民用直升机市场需求旺盛，包括航空摄影、勘探、农业航空等方面的需求将大大促进直升机产业发展。

    哈飞航空工业股份有限公司总经理曲景文表示，按国际民航组织的统计，中国通用航空飞行小时１９９６年至２００５年间年均增长速度为９．１％。综合计算可以得出中国通用航空每年市场的实际收入规模总和约为１０．６亿元至１１．２亿元。虽然２００５年中国民用直升机总量比１９９５年增长５５．２％，但也只有２４个机型约１０４架的保有量，按照目前中国经济发展水平和市场需求，这个数量是远远不够的。

    他说，目前我国警用、搜救、消防等公共用途的直升机市场正显现出旺盛发展潜力。“十一五”期间，预计我国城市警用直升机预计装备数量将达到５０架，海岸搜救直升机将达到２０架左右，海洋、海事用途的直升机也会有一定的采购量。此外，其他领域和部门也将需求大量各式民用直升机。

    中国直升机设计研究所所长黄传跃说，我国民用直升机市场还处于初期成长阶段，其应用领域还主要限于完成其他运输方式无法完成的工作，发展不稳定。

    他预测说，随着我国国民经济的增长，交通运输、紧急救援、电力工程、消防、公安执法和旅游等均对直升机提出了使用需求。根据市场调查结果，未来五年间国内民用直升机市场需求将有大幅度提高。

    黄传跃说，我国直升机研制已经形成了“一机多型、系列发展”的良好局面和“研制一代、生产一代、预研一代、探索一代”的产品开发结构。目前正在研制６吨直升机和直８、直９和直１１的改进改型近１４个型号，同时对１０吨级直升机作为背景机和下一代直升机需求技术进行预先研究。