新华网北京３月１９日电（记者张毅）离上海车展开幕还有一个月，跨国汽车巨头们纷纷摩拳擦掌准备大干一场。继福特汽车宣布参展规模后，大众汽车中国公司１９日在京宣布，大众汽车集团将率旗下五大主力品牌——大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼，参加今年４月２０日开幕的第十二届上海国际汽车工业展览会，总参展面积达到６２７２平方米，同时带来包括数款全球首发和亚洲首发的新车型与新技术。

    大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团中国总裁兼ＣＥＯ范安德博士说，“毫无疑问，中国已经成为大众汽车集团最重要的市场之一。特别是在２００６年，大众汽车集团在华的领先地位得到了进一步巩固。大众汽车集团大规模投入参加今年的上海国际车展，再一次展现我们对中国市场的重视与厚望。”

    今年的上海国际车展第一次成为大众汽车集团的全球Ａ级车展。大众汽车将以国际顶级车展的规模和水准参展。大众品牌共有２６款车参展，包括一款重量级的全球首发车。上海大众带来即将在中国上市的新款波罗（ＣｒｏｓｓＰｏｌｏ），一汽－大众的全新旗舰车型——迈腾，也将成为全场的亮点之一。奥迪品牌将派出由１１款展车组成的豪华阵容，包括在本次上海国际车展上亮相的全球首发概念车。斯柯达、宾利和兰博基尼也将携带主力车型出席上海车展。

自主品牌汽车走进"T"时代 "造心"瞄准高端发动机

    中高级车市场一直是汽车企业必争之地，“得中级车者得天下”早已成为中国车市的共识。盘点2006年车市会发现，上海大众成绩骄人，其帕萨特领驭1.8T取得了逾10万辆的销量业绩，其中“T”字头———涡轮增压的发动机功不可没。继而，自主品牌在去年轰轰烈烈的“造心运动”中，纷纷瞄准高端发动机，动力强劲、节能、环保的“T”发动机自然成为关注的焦点之一。