上汽推出的荣威轿车已抢得一定市场（资料图片）

    一汽丰田卡罗拉上市，上海大众斯柯达明锐公布售价，一汽大众迈腾接受预订，5月的最后几天，“贴身紧逼”的战术被各大厂商运用得淋漓尽致。作为今年最受关注的三款合资中级车，在卡罗拉率先打破僵局后，中级车市场将硝烟再起。

    重磅新车投放

    5月28日，一汽丰田COROLLA（卡罗拉）在天津正式上市。上市新车涵盖1.6L和1.8L两个排量，共7个车型，售价13.28万～17.98万元。

资料图片:一汽丰田COROLLA（卡罗拉）

    在一汽丰田卡罗拉上市之后，上海大众斯柯达明锐也将紧随其后入市，一汽大众迈腾则预计在6～7月份上市。

    业内人士认为，卡罗拉的上市，应该是给中级车市场投下了一颗重磅炸弹。而卡罗拉较高的国产化率将给一汽丰田提供丰厚利润。卡罗拉的生产基地是新建成的天津一汽丰田第三工厂，年产能达到20万辆。刚刚投产的天津一汽丰田发动机有限公司第二工厂将为卡罗拉提供所需的“双VVT—i 4气缸发动机”。

    在推出卡罗拉的同时，上一代产品花冠将继续生产，并推出改款的花冠EX。一汽丰田此举表明希望通过中级车市场，由卡罗拉主打中级车的高端品牌，花冠EX则作为中级车市场低端产品，并适当向下延伸。一汽丰田常务副总经理王法长表示，在今年剩下的7个月里卡罗拉要完成6万辆的销售目标。

    而在卡罗拉上市前几天，上海大众斯柯达明锐也对外宣布了12.8万～19.8万元的预售价格。原定于4月底上市的明锐，至今未能面世的原因被指是为了“盯住”竞争对手卡罗拉的价格。

    与明锐一起对卡罗拉形成夹击之势的将是一汽大众的迈腾。作为一汽大众生产的首款B级车，自去年以来就备受市场关注。在卡罗拉上市之际，业界也适时传出迈腾接受预订的消息。据有关人士透露，配有1.8TFSI发动机的迈腾预计价格在19万元左右，该款发动机将由大众一汽发动机大连有限公司生产。

　　各方诸侯纷纷跟进

    在一汽丰田、南北大众新款中级车上市进入冲刺阶段之时，各方诸侯也没有闲着，纷纷推出新车或改款新车，巩固自己的中级车市场份额。

    在上海车展上，福特中国公司董事长兼CEO程美玮表示，首次在国内亮相的长安福特第三代蒙迪欧将于今年底前在长安福特马自达汽车重庆工厂投产。业内对其售价估计会在20万元以上，很快会加入丰田和大众的中级车战团。

    此外，在发改委日前公布的第143批新车名录中，出现了多达15款的新车，其中除一款排量1.3的长安微车外，其他均为排量1.5以上的中级车。其中大部分为改款新车，包括一款一汽马自达的2.0排量轿车，东风标致两款排量分别为1.6和2.0的轿车。上海大众除明锐外，还将推出1.8L帕萨特轿车。华晨在推出国产2.5和3.0排量宝马的同时，其自主品牌中华也有一款1.8排量的新车入市。

    在中级车市场，另一个不可忽视的群体就是蒸蒸日上的自主品牌中级车。在华晨、奇瑞率先打开中级车市场后，上汽荣威和南汽名爵也借罗孚技术抢得一定市场。如今国内汽车厂商纷纷扛起“自主品牌”大旗，进军中级车市场。上述发改委新车名录中，吉利、比亚迪、江淮都推出了自主品牌中级轿车，江淮两款中级车的排量更是达到2.0和2.4。

    尽管业内人士对自主品牌能否成功复制日韩汽车在本国的成功经验结论不一，但势必将打破中级车市场合资品牌独霸天下的格局。(记者 朱宇)