6月28日，中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司（成飞）向波音公司正式交付了为其新机型――波音787飞机生产的首架方向舵。这标志着作为波音787飞机方向舵的全球唯一供应商――成飞已经从单纯的转包生产上升为国际民用飞机市场的战略合作。 新华社记者陈凯摄

    新华网成都６月２８日电（记者陈凯）中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司（简称一航成飞）２８日向波音公司正式交付了为其新机型――波音７８７飞机生产的首架方向舵。

    波音７８７飞机是波音公司正在研制生产的２００至３００座级、中型双发宽体中远程运输机，航程可覆盖６５００公里至１６０００公里。这一机型在技术上进行了革命性创新，并首次在主体结构上采用先进的复合材料技术，被誉为波音的“梦想飞机”。

    据了解，波音与中国一航成飞在２００５年就确定了７８７复合材料方向舵、７３７前登机门以及７３７翼上自动紧急出口门的生产合同。其中，波音７８７飞机方向舵是中国目前承接最大的民用飞机复合材料部件，长约１０．７米，宽３米。

    据一航成飞副董事长王小平介绍，波音７８７飞机方向舵的成功交付，比原计划提前两个月。这使一航成飞首次实现了与波音公司的直接合作，首次成为世界级航空制造企业的风险合作伙伴，首次在产品研发阶段成为唯一供应商。

    波音民用飞机集团副总裁兼飞机生产部总经理卡罗琳·科维在交付仪式上说：截至目前，全球已有４５家客户订购了６３４架波音７８７飞机。中国的国航、东航、南航、上航和海航５家航空公司就订购了６０架波音７８７，第一架将于２００８年北京奥运会开幕之前交付。