长春汽博会：自主品牌上演“大阅兵”　国内企业撑起“半边天”

    新华网长春７月１７日电（记者褚晓亮）汽博会可以说是检验汽车行业阶段性发展的一个最好的窗口。记者从正在召开的第五届长春汽博会上鲜明地感受到，自主创新成为本届展会一个强劲的音符。国内很多自主品牌汽车厂商高调亮相，在与国外品牌同台竞技中毫不示弱，以雄踞展会“半壁江山”的气势展示着民族品牌自主创新的成就和决心。

    7月17日，车模正在展示长铃皮卡。在长春举行的第五届汽博会上，国内自主品牌汽车纷纷亮相，与国外品牌同台竞技，占据展会的“半壁江山”，成为展会的一大亮点。 新华社记者 迟海峰 摄

    在本届汽博会上，共有４２家国际及国内合资生产企业和３７家国内乘用车生产企业参展，在全部７个室内展区中，有５个展区主要是国内企业，主场参展的一汽集团更是排出了空前强大的阵容，包揽了一个展区，旗下１０多款自主创新品牌登台亮相。无论是参展规模，还是品牌数量，国内企业都历史性地实现了与国际著名汽车企业分庭抗礼。

    从Ａ馆走到Ｅ馆，奔腾、红旗ＨＱ３、中华、远景等一辆辆自主品牌的汽车令人目不暇接，也不断地激荡着参观者的民族自豪感。“走了一路，看了这么多的自主品牌，真的感觉到我们的国产品牌轿车不输给国外汽车。”带着购车愿望赶来参加展会的长春市民张力卓告诉记者。

    长春汽博会走过的５届历程，可以看作是一个国内企业发展的浓缩样本。从第一届的居于一隅，到第二届的两个馆，第三届的３个馆，第四届的４个馆，直到今年的５个场馆，５届长春汽博会，见证着中国民族汽车品牌不断发展壮大的历程。

    在本届汽博会上，有包括奇瑞的瑞麟２等一批自主创新的新产品宣布上市，一汽集团历时６年精心打造的解放汽车第六代产品——解放Ｊ６也正式下线，使中国重卡跨入了世界级水准的生产行列。“相信下一届再来参加展会自主创新的品牌和新车还会更多，我们自主发展的道路也一定会越走越宽。”奇瑞汽车销售有限公司副总经理金弋明满怀信心地表示。

一汽集团发布“自主宣言” 主攻２２９项重点技术    

    新华网长春７月１７日电（记者李凤双、褚晓亮）一汽集团总经理竺延风日前向媒体发布了一汽集团中长期科技规划要点。按照这一规划，一汽集团将主攻２２９项重点技术，用１０年左右的时间，通过科学技术的整体进步，全面形成有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力。

    这一中长期科技规划被一汽集团内部称为“自主宣言”。一汽集团副总经理吴绍明介绍，规划从２００７年年初开始修订，集中了一汽集团上百名专家的智慧。规划确定了产品、开发和技术３大领域，包括２１个技术专题，并细化为２２９项重点技术。这一规划全面系统地勾勒了一汽集团２００８年－２０２０年的科技战略目标、战略方针和发展思路。

    竺延风表示，未来一汽集团的科技方向将是节能、环保、安全、可靠、舒适、轻量化，并将重点突破乘用车系列发动机及直喷增压技术等６项乘用车技术，重型高端商用车平台技术等４项商用车技术，汽车电子等４项共性技术。为确保这些技术目标的完成，一汽集团将完善内部研发体系，建立投资与金融支持政策、项目管理政策、人力资源政策的市场规则，完善科技创新奖等人才激励政策。通过自主创新能力的不断提升，争取用１０年左右的时间，把一汽打造成具有国际竞争力的大企业集团，为跻身世界汽车企业十强奠定坚实基础。

我国第一款自主研发的汽油直喷发动机正式启动

    我国第一款自主研发的汽油直喷发动机ＪＢ８日前在长春一汽集团技术中心正式启动运转，标志着我国轿车汽油机技术实现了与国际先进水平的接轨。

  　7月15日，披红挂彩的解放J6重卡出现在用户交车仪式现场。 当日，由一汽自主研发的解放J6重型卡车在第一汽车集团公司门前举行首批用户交车仪式。 新华社记者　迟海峰摄

解放J6正式下线 我国跨入世界级高端重卡生产行列

    新华网长春７月１６日电（记者李凤双、褚晓亮）１５日上午，在一汽集团解放卡车生产基地，一汽解放第六代产品——解放Ｊ６正式下线并首次投放市场。

    “５１年前的７月，第一辆解放牌汽车的下线，结束了中国不能造车的历史。今天，解放Ｊ６的下线标志着中国已经具备生产世界级高端重卡产品的能力。”长春一汽集团总经理竺延风在解放Ｊ６下线仪式上欣喜地表示。

中国一汽2015年前投入130亿元建设自主品牌

    新华网长春７月１５日电（记者李来房　褚晓亮）中国第一汽车集团公司１５日宣布，集团未来８年将投入１３０亿元用于自主研发和创新，全面形成有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力，成为具有国际竞争力的大企业集团。

    中国第一汽车集团公司总经理竺延风１５日在长春向媒体宣布一汽中长期科技规划纲要时说，这笔投入包括用于产品开发８８亿元，研发能力软、硬件设施２５亿元，以及２２９项重点技术约１７亿元。

一汽研发成功具有完全自主知识产权车用柴油机

    新华网长春７月１５日电（记者李凤双 褚晓亮）１５日，由一汽集团自行研发的具有完全自主知识产权的解放ＣＡ６ＤＭ大马力重型车用柴油机实现首次起动。这是一汽集团继解放ＣＡ６ＤＬ“奥威”、ＣＡ６ＤＮ系列柴油机后，在重型车用大马力柴油机自主研发领域取得的又一突破性成果。    

我国跻身掌握柴油机领域核心技术国家行列

    新华网长春７月１６日电（记者李凤双、褚晓亮）记者从一汽集团了解到，被称为世界柴油机领域难度最大、水平最高的一项核心技术——柴油机电控共轨系统，经过一汽集团科研人员的努力攻关，终于取得了突破性成果，拥有完全自主知识产权的ＣＡ６ＤＬ电控共轨柴油机研制成功。日前，这一系统在一汽集团技术中心正式起动。