11月29日，建设者在进行一级管网铺设。当日，天津100万吨/年乙烯工程配套工程的230万吨/年延迟焦化装置和100万吨/年重整抽提装置全面开工建设。新华社记者刘海峰摄    

    记者从近日北京召开的“2007中国石油石化装备国产化发展高层论坛”了解到，《关于加快推进大型石化装备国产化的实施方案(讨论稿)》已由国家发改委下发给三大石油公司以及其他相关公司。《讨论稿》要求，“十一五”期间，大型石化装备基本立足国内生产，以国产设备的价值与设备总投资的比例计算，百万吨乙烯及深加工等大型石化成套设备国产化率不低于75%。

    专家表示，按照这一目标，大型石化装备的国产化进程即将提速，今后每年全国石化行业设备总需求的1000亿元中，中国装备制造业将拥有约750亿元的市场。

    大力推进装备国产化

    大型石化装备是国家确定的重点发展的16项重大技术装备之一，目前正是国内石化装备需求最为旺盛的阶段。我国新建炼油厂规模基本达到800万吨-1000万吨，新建乙烯项目则达到80万吨-100万吨。    

    针对目前我国大型石化项目基本引进国外先进技术、国产设备参加招投标困难的现实，《讨论稿》提出大型石化装备国产化要从源头、从招标环节抓起，规定石化企业上新项目时，要提交装备清单。其中，国内已经有能力国产化并已推广使用的设备，一律禁止进口；对具有国产化能力但还没有推广应用的，政府将通过税收政策限制进口。

    讨论稿拟定的禁止进口设备包括：80-200万吨的加氢裂化反应器、70万吨裂解气压缩机和30万吨丙烯压缩机等。而100万吨的裂解气压缩机和丙烯压缩机、60万吨PTA空气压缩机等设备被列为限制进口。

    不久前，财政部也出台了推行首购制、促进自主创新产品政府采购的具体政策。这些政策的相继出台，标志着2006年6月国务院在西安召开加快振兴装备制造业工作会议之后，重大技术装备国产化正在进入实质性阶段。

　　《讨论稿》还明确，要以重点工程为依托，推进重大技术装备国产化。目前，国家重点依托的工程有镇海、天津和抚顺百万吨级大型乙烯项目。政府有关部门将优先审批这些项目，优先安排预算内资金，以贴息、补贴、注入资本金等形式给予支持。

　　装备技术迈上新台阶

    目前，我国石化工业规模排在世界前列，“十一五”期间还将建设一大批乙烯项目，形成七大乙烯基地和20个炼油基地。其中，仅中国石油、中国石化和中国海油即将或已启动的一批新建扩建炼油、乙烯、PTA和甲醇等项目，需求的石化装备每年就达300亿元。

    中国石油规划总院炼化所所长张福琴表示，目前我国石化装备制造业的设计制造能力已经达到相当规模和技术水平，大多数石化装备都能够自行设计制造，部分装备已达到国际先进水平。炼油装备的国产化率达到90%以上；年产30万吨乙烯装备国产化率达到80%以上；PTA装置部分设备也实现了国产化。这在很大程度上改变了我国石化成套装备长期依靠进口的局面。百万吨级乙烯核心设备也取得了突破并开始应用，完全没有必要重复引进。

    举例来看，茂名石化年产100万吨乙烯的乙烯裂解气压缩机、冷箱等关键设备，总共510台设备中有448台是国内制造，国产化率达87.8%，创使用国内技术和设备国产化的最高纪录。沈阳鼓风机厂为茂名石化研制的单机能力为64万吨/年裂解气压缩机的运行表明，机组性能达到了国际先进水平，终结了百万吨级乙烯裂解气压缩机必须依赖进口的被动局面。（记者 陆洲）

张国宝：对国产重大技术装备要鼎力支持

    “大型国企为代表的部分用户仍然缺乏采用国产装备的积极性。”在1月28日举行的中国装备工业自主创新高层论坛上，国家发改委副主任张国宝在进行专题演讲时，将用户偏爱国外设备而冷淡国产设备列为制约装备制造业振兴的主要因素之一。

全国石化装备国产化会议召开 刘铁男作重要讲话

    重大装备办对《关于进一步推进大型石化装备国产化实施方案（讨论稿）》进行了说明，该方案主要包括三方面的内容：一是加快推进大型石化装备国产化的必要性、原则、重点和目标；二是包括装备技术政策、国产化方案、依托工程的确定和管理、设备招标、奖惩制度等方面的相关举措；三是对制造企业、用户单位提出要求，进一步强调政府部门要加强组织协调。

国产化催生300亿石化装备蛋糕 摆脱"再引进"怪圈

    近日，《关于加快推进大型石化装备国产化的实施方案（讨论稿）》（简称《方案》）已由国家发改委下发给三大石油公司以及其它相关公司。《方案》要求，“十一五”期间，大型石化装备基本立足国内生产。以国产设备的价值与设备总投资的比例计算，百万吨乙烯及深加工等大型石化成套设备国产化率不低于75%。

我国百万吨级乙烯装置核心设备将实现国产化

    沈阳鼓风机（集团）有限公司日前与中国石化股份有限公司天津分公司签订了１００万吨/年乙烯装置裂解气压缩机组合同，这标志着我国百万吨级乙烯装置的核心部件将可实现国产化。