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中国民用航空制造业成功融入全球供应链网络
www.chinaequip.gov.cn 2007-12-07 来源:新华网  

    11月28日,中国第1000架波音737新一代垂尾,由西安飞机工业集团公司在西安交付给美国波音公司。 新华社记者丁海涛摄

    这是第1000架波音737新一代垂尾交付仪式现场(11月28日摄)。 11月28日,中国第1000架波音737新一代垂尾,由西安飞机工业集团公司在西安交付给美国波音公司。 新华社记者丁海涛摄

    新华网西安12月7日电(记者毛海峰)记者7日从“2007西安航空转包生产暨国际合作研讨会”上获悉,今年前三个季度中国航空转包生产产值已达3.7亿美元,同比增长32.5%。经过20年多年的努力,中国民用航空制造业已成功融入全球飞机转包生产的供应链网络。

    中国航空企业转包生产始于1979年。近年来,转包生产产值呈现快速增长态势。2005年全国实现转包生产产值2.5亿美元,2006年实现转包产值4亿多美元,同比增长57.9%。

    在这20多年里,国际上大多数著名飞机制造商和飞机动力生产企业,如波音、空客、通用电气、普惠、罗罗等公司都与中国航空工业企业签订了转包生产的合作项目。如今,全球35%的波音飞机和半数以上的空客飞机安装了中国生产的零部件。

    据波音公司介绍,目前中国已参与了所有波音机型的制造。截至今年9月底,波音及其供应商与中国航空工业签署的有效合同总价值已超过25亿美元。

    另一航空巨头空客公司自1985年与中国西飞公司签署了转包生产协议以来,已将转包生产的合作伙伴扩展到成飞、沈飞、上飞6家中国航空制造公司,今年空客公司在中国的采购额将超过6000万美元。

沈飞首架波音787飞机垂尾前缘交付

    1月12日,沈阳飞机工业(集团)有限公司与美国波音公司合作的波音787飞机垂尾前缘项目首架交付仪式在沈飞公司民机装配现场举行。按照合同要求,2007至2021年,沈阳飞机工业(集团)有限公司需要向波音公司交付787垂尾前缘和翼尖共计1335件。 新华社记者任勇摄

    新华网沈阳1月12日电(记者 任勇)12日,沈阳飞机工业(集团)有限公司首架波音787飞机垂直尾翼前缘交付仪式,在沈飞公司民机装配现场举行。

    波音787飞机垂尾前缘和翼尖工作包的转包生产项目,是中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业(集团)有限公司、中国航空技术进出口公司与美国波音公司于2005年7月19日签订的。这是中国航空企业首次作为波音公司新研机型大部件的全球唯一供应商,并以风险合作伙伴的形式参与研制工作。>>>详细

哈飞交付波音787飞机首架份翼身整流罩

    新华网哈尔滨2月2日电 (记者孙英威)2日下午,哈飞航空工业股份有限公司向波音公司正式交付了为其新机型――波音787生产的首架份翼身整流罩。

    据介绍,作为波音787翼身整流罩全球惟一供应商,哈飞航空工业股份有限公司将承担起2007年至2021年间这一产品的全部生产任务。

    波音787机型是波音公司自1990年启动波音777计划后,经过10多年技术积累推出的全新机型。这一机型在技术上进行了革命性创新,并首次在主体结构上采用先进的复合材料技术,被誉为波音的“梦想飞机”。>>>详细

我国为波音787飞机生产的首架方向舵成功交付

    中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司(简称一航成飞)28日向波音公司正式交付了为其新机型――波音787飞机生产的首架方向舵。

    波音787飞机是波音公司正在研制生产的200至300座级、中型双发宽体中远程运输机,航程可覆盖6500公里至16000公里。这一机型在技术上进行了革命性创新,并首次在主体结构上采用先进的复合材料技术,被誉为波音的“梦想飞机”。

    据了解,波音与中国一航成飞在2005年就确定了787复合材料方向舵、737前登机门以及737翼上自动紧急出口门的生产合同。其中,波音787飞机方向舵是中国目前承接最大的民用飞机复合材料部件,长约10.7米,宽3米。>>>详细

责任编辑:卢俊宇  

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