12月10日，ARJ21飞机涡扇发动机安装到位。 当日，我国拥有自主知识产权的新型涡扇支线飞机ARJ21的首架飞机基本完成总装，预计在12月底正式下线，明年3月实现首飞。 新华社发

    日前从中航商用飞机有限公司获悉，国产新型支线飞机———ARJ21即将于本月21日总装下线。中航商飞表示，ARJ21是我国首架拥有自主知识产权的新型支线飞机。ARJ21总设计吴光辉接受早报记者采访时表示，首架试飞机总装下线后，还需要经历陆地、机上的290余次试验。2008年3月前后，这架“中国造”ARJ21将首次翱翔上天。

    部件交付至下线要15个月

    ARJ21从首个机身部件交付至下线前后经历了15个月。2006年，ARJ21飞机项目从详细设计阶段转入全面制造。当年9月，首架前机身部件在一航西飞实现交付。这是ARJ21飞机全面制造工作实现第一个节点目标。首架ARJ21飞机中后机身上部组件由一航西飞交付；发动机吊挂、飞机尾段由一航沈飞交付；而机头则由一航成飞完成；机身下部在一航西飞交付。

    今年3月7日，首架ARJ21机翼和中机身部件在一航西飞成功交付。今年3月30日，ARJ21在沪开铆总装。

    按照计划，ARJ21新支线飞机项目于2007年9月底完成首架静力试验机总装，2007年12月底首架试飞机总装下线，2008年3月首架飞机试飞，2009年第三季度开始交付首个用户。

    中文名字随下线同时公布

    为了给ARJ21起一个响亮的中文名字，今年8月28日，中航商飞开始通过ARJ21官方网站向公众征集中文名称。9月28日网络征集截止后，公司从所有应征信件中得出重复率最高的前20个命名，然后由专家评审团从中“初选”出10个。从10月12日—11月12日，10个中文名称在网络上接受公众投票。

    11月12日，ARJ21中文征名投票正式截止。候选名中，“翔凤”以18万余票位列第一。中航商飞昨日透露，新支线飞机的中文名字也将与飞机下线同时公布。     

    吴光辉曾透露，截至目前，ARJ21项目的投资总额已经达到50亿至60亿元人民币。记者从中航商用飞机有限公司获悉，每架ARJ21的预售价在2700万至2900万美元之间。吴光辉坦言，按照航空销售惯例，大型支线飞机至少销售300架才可能收回成本。但他同时表示，由于研发及制造的特殊性，ARJ21支线飞机是否会延续惯例，目前尚无法判断。

    对于ARJ21未来的前景，中航商飞副总经理陈进表示，比照国际市场上同类型的支线飞机，ARJ21在性能及预售价上都占有优势。而ARJ21试验时邀请FAA(美国联邦航空管理局)进行同期检测。一旦拿到FAA认证，便意味着ARJ21拥有了进入国际市场的通行证。(李萌 王恒利/来源：东方早报)

    概 览

    首架ARJ21飞机为90座级，动力为先进涡扇发动机，最大航程为2000海里，属于中、短航程支线飞机。[详细]

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