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美国海军每年建造一艘弗吉尼亚级核潜艇,其先进程度与吨位不是三艘常规潜艇可以比拟的。
据法新社12月14日一篇“海军首脑:中国造船能力挑战美国”的报道中称,美国海军作战部长盖瑞·罗海德(Gary
Roughead)(美国海军没有海军司令一职,海军作战部长为海军最高首脑)在星期四就中国蓬勃发展的造船工业发表了看法,同时一名美国议员竟称中国的造船工业很快就能够造出比美国更多的战舰。
罗海德上将对众议院军事委员会称:美国造船工业的造船能力在世界范围内与其他国家相比没有竞争力,这个问题需要引起关注。
他还专门把中国单拿出来说事,中国在世界市场上非常有竞争力,毫无疑问中国的造船能力正在迅速增长。
共和党参议员邓肯亨特煞有其事的称,中国每年能造出5000艘商船,而美国每年只造300艘,中国平均每年造出三艘潜艇而美国每年只有一艘。同时中国每年的钢产量达4亿8千万吨,是美国的5倍。如果中国将他们的商船制造能力用来制造战舰,那么中国的工业实力能够让中国海军实力很快抛离美国。
罗海德补充到:“我相信在不久的将来中国就会超越韩国成为世界上最大的造船国家。”
我造船业迈入快速成长期 跻身世界"造船强国"
目前,中国已经跻身世界“造船强国”系列。根据英国劳埃德船舶协会公布的数字,2006年中国手持订单首次超过日本,位居全球第二,仅次于韩国。从今年1月的全球新船订货量来看,中国甚至已超过韩国,跃居世界第一。
2007年上半年我国船舶工业经济运行分析
2007年上半年,我国船舶工业继续保持强劲增长势头,三大造船指标大幅增长,主要经济指标显著提高,船舶出口增长强劲。
我国造船产量占世界市场份额近1/5 将实施战略转型
面对世界造船业发展大势和竞争,我国船舶工业今后将实施战略转型。发展的重心从主要追求发展规模和速度向更加注重发展质量和效益转变;从主要依靠要素投入和数量扩张向更加依靠科技进步和提高效率转变,努力通过自主创新实现产业和技术升级。
三大文件勾勒“船舶强国”图 建立现代造船模式
据了解,为全面贯彻落实《船舶工业中长期发展规划》和《船舶工业发展“十一五”规划纲要》,加强对全国船舶工业发展的引导,近日,国防科工委先后印发了《船舶科技发展“十一五”规划纲要》、《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要(2006-2010年)》。
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