| 当前位置： 首页｜国家重大技术装备｜自主创新 |
 |
| ARJ21设计师：一切风险都要“极不可能” | ||
| www.chinaequip.gov.cn | 2007-12-22 来源：新华网 | |
|
新华网上海１２月２１日电（记者高路）在我国新支线飞机“翔凤”２１日胜利下线之际，ＡＲＪ２１飞机项目常务副总设计师陈勇对新华社记者说，“翔凤”从设计到生产的各个环节，科研人员把各类风险都严格设定于“极不可能”的标准。 陈勇说，“翔凤”目前已总装下线，今后还要通过大量的试飞取证以确认设计状态。要赢得市场的口碑，飞机必须“在空中检验”，靠合格、出色的飞行成绩说话。正是基于这样的考虑，“翔凤”在正式投入商业应用之前，各类不安全因素被确定为“极不可能”的标准。技术人员要对每一个部件、零件的安全性作出分析，只要发现一种理论上微乎其微的隐患可能，就要给予高度关注。 陈勇分析说，所谓“极不可能”，就是要把理论上的风险可能性，降到低于１０的负９次方，也就是小数点后８个零的概率，这个概率即意味着“极不可能”。 中航商用飞机有限公司方面表示，“安全”是ＡＲＪ２１的首要考虑，ＡＲＪ２１全部采用经过验证的成熟技术，通过全球竞标择优选用动力装置、航电设备等关键配套件以及先进的故障监测系统。 陈勇说，“翔凤”虽属“初生”，但在设计之初就是以取得美国联邦航空局适航证这一全球最高标准适航证为目标的，研制过程也接受其监督。在取得适航证之前，飞机还要完成１７０余项“地上”和“天上”的试验。“我能肯定地说，只要２００９年能够取得美国联邦航空局适航证，就意味着中国人造出的飞机和波音、空客等航空巨头是同等水平，一样安全。” |
| 责任编辑：谷雨 |
|
振兴东北网版权与免责声明： |
|
| 企业动态 | >> |
| · 中国汽车三巨头：厚积薄发 齐齐转身自主品牌 |
| · 徐工重机破百亿大关 我大型移动式起重机快速崛起 |
| · 许继电气获特高压工程大单 承制直流控制保护设备 |
| · 哈量集团造出我国首台国际领先水平并联机床 |
| · 中海油服签两艘钻井船建造合同 09年底交付使用 |
| · 中石油发力下游 120万吨新乙烯装置兴建在即 |
| 市场需求 | >> |
| · 重卡企业热衷自产 重型柴油机市场面临洗牌 |
| · 我最大风电基地现雏形 众企业集聚张家口巨资竞争 |
| · 环保板块享3000亿美元盛宴 节能设备将被大量采用 |
| · 市场分析与预测：我国重卡产销保持高位增长 |
| · 多数企业无缘分享"甲醇盛宴" 产量紧缺成本上涨 |
| · 我国钢铁业进入高成本时代 要避免集中采购 |
| 专业人才 | >> |
| · 11月刊：探月•核电•风电•环保装备•石油装备 |
| · 我国船舶业实现跨越式发展 缔造"造船强国" |
| · 10月刊:嫦娥1号•深水装备•新能源汽车•龙芯2F |
| · 献礼国庆—我国装备制造业展开腾飞之翼 |
| · 9月刊：三门核电•北京航展•煤替油•京沪高铁 |
| · 8月刊:红沿河核电站•民用飞机•船舶•节能减排 |
| · 聚焦我国核电装备自主化 |
| · 先进技术装备如何领跑节能减排？ |