京沪高铁正在紧张筹备 预计春节前正式动工

    上海证券报讯：记者昨天（1月13日）获悉，京沪高铁建设正在紧张筹备中，预计于春节前正式动工。

    据了解，为确保京沪高铁春节前达到动工条件，目前有关方面正在紧锣密鼓地进行开工前的准备工作。其中京沪高铁沿线四省三市已陆续启动征地拆迁工作。江苏省境内沿线6市正在进行征地拆迁的调查摸底工作，预计宣布开工后，江苏省将在基本没有拆迁任务的路段第一批开工7个工点。与此同时，京沪高铁安徽段征地拆迁也将启动。

    按照计划，到春节前，京沪高铁全线将有23处具备动工条件，春节节后全线另有45处达到后续开工条件，至5月份，京沪高铁将实现全线开工。（记者 于祥明）

　　京沪高速铁路18日将在京举行动工仪式

    京华时报讯：记者从全国铁路工作会议获悉，国务院京沪高速铁路建设领导小组第一次会议已初步确定，京沪高铁于1月18日在北京举行动工仪式，并确定全线建设总工期约5年。届时，京沪高铁土建工程的6个标段、40个工程点将陆续开工。

    根据此前公布的京沪高铁公开招标的公告，京沪高铁建设资金来自铁道部和其他投资人投入的资本金、各种债务资金等。项目公司出资比例暂为：铁道部出资78.9%，其他投资人出资21.1%。

    铁道部部长刘志军在1月11日召开的全国铁路工作会议上透露，京沪高铁建设准备工作目前已全部就绪。这一工程已被铁道部确定为2008年铁路建设的重中之重。

    全国铁路工作会议一名与会人士告诉记者，2007年12月27日，京沪高速铁路股份有限公司成立，中国平安则牵头保险团队组成保险投资计划，集体出资约160亿元入股京沪高铁，其占总股份达13.93%，成为第二大股东。“对保险业监管层而言，保监会这几年从政策上一直鼓励保险资金投资基础设施，由于保险公司通过保费收入已积累大量资金，对京沪高铁这样的优质项目极感兴趣，保险资金可能追加投资金额。”

    此外，铁道部对沿途8个省市的征地拆迁补偿费用初步定为233亿元，这些由沿线地方政府承担本省内庞大的征地拆迁费用，可能会作价入股京沪高铁。目前，国家开发银行正与京沪高速铁路股份有限公司洽谈，也可能巨资入股。这样一来，京沪高铁股权结构将发生变化。

　　相关新闻：江苏段将首开7施工点

    昨天，记者还从江苏省交通厅获悉，京沪高铁江苏段准备工作已就绪，并将在基本没有拆迁任务的路段第一批开工7个工点。

    京沪高铁江苏段长357.5公里，占全线总长的27.3%，是沿线四省三市中线路最长的。京沪高铁全线分6个标段施工，江苏段涉及4个。按照施工进度，该省境内京沪高铁征地拆迁的主体工作在6月底前完成。(记者张春健)