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上海:建设一批以自主创新为引擎的产业基地
www.chinaequip.gov.cn 2008-01-22 来源:经济日报  

    对话人物:

    乐景彭 上海市经委副主任

    刘家平 上海临港经济发展(集团)有限公司董事长、总裁

    夏  扉 伦茨(上海)机电传动有限公司总经理

    记者:装备制造产业是上海传统优势产业,面对能源和环境制约,上海如何发展先进装备制造业、推进经济发展方式转变?

    刘家平:临港产业区2003年筹建时思考最多的是战略定位。当时国家正在制订“十一五”振兴装备制造业规划,上海有基础,世界经济发展正呈产业集群化趋势,我们下决心打造体现国家战略、上海优势和世界水平的开放型产业园区。

    我们不是单体项目招商,而是“联合大集团、引进大项目、建设大基地”,与中船集团、中航第一集团、沃尔沃、西门子等国内外著名装备制造企业建立战略联盟,引进了一大批龙头性、总成式、整机型先进装备制造项目。

    乐景彭:开发建设临港产业区,就是上海市着眼于提升产业能级、培育新的经济增长极、提高城市国际竞争力做出的战略决策。上海在形成合力共同促进装备制造业发展时,聚焦政策重点,抓住关键项目,落实振兴措施,明确体制职责,政府推进产业基地建设时规划引导、产业布局、政策落实、服务到位。

    夏扉:我们企业2007年9月刚投产,对这里的发展非常乐观。这里最大的机会是有汽车、造船、物流等行业,国内企业正在适应国际市场为产品升级,对我们产品的需求会越来越大。

    记者:上海是如何聚焦重点领域,推进基地建设,促进装备产业结构优化和集群化发展的?

    刘家平:临港有四个以我为主的创新型产业集群,分别是发电及输变电设备制造基地、船舶关键件制造基地、汽车整车制造基地、海洋工程设备制造基地。此外,还有极具潜力的港口机械和物流装备基地,还在规划打造轨道交通设备制造基地。

    乐景彭:产业基地建设推动了上汽集团、上海电气、振华港机等一批装备制造企业加速发展,也推动了上海市装备制造企业与中央企业的合作发展。与中船集团共同建设的长兴岛造船基地一期已实现三条生产线全部投产,与航天科技集团合作的航天科技产业基地加快了在太阳能、卫星技术应用、新型复合材料等领域航天技术向民品化转化。

    记者:上海将怎样以装备产业集群化发展为目标,实现装备制造业的攀登和超越?

    刘家平:产业集群集聚不仅培育了我们自己的大集团,还实现了根据产业导向规划布局。依产业链“择邻而居”,连创新也是集群式的,一家研发新产品,一条产业链整体跟进,我们还将推进产业集群集聚后的融合,发展生产性服务业。

    夏扉:我们会加大研发投入,为一些特殊行业应用和解决方案提供技术支持,和高校院所紧密合作,让学生更好地掌握设计和组装技术,满足越来越大的人才需求。

    乐景彭:全球装备制造业的发展趋势是极端化、集成化、集群化、信息化、绿色化、服务化,上海装备制造业与国际先进水平、与国家战略的要求还有不小差距。

    上海的发展目标是,力争到2010年初步构筑起重点领域装备制造业技术自主化、设备成套化、制造集约化、服务网络化的新型产业体系,掌握一批核心关键技术,形成一批具有自主创新能力、自主知识产权和知名品牌的优势企业,重大技术装备自主化水平明显提高,完成新一轮产业升级和结构调整,实现装备制造业增长高于全市工业增长,把上海建设成为我国现代装备制造业的重要基地之一。(记者 沈则瑾)

责任编辑:谷雨  

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