2月29日，国务院副总理曾培炎出席庆祝首都国际机场3号航站楼投入运营仪式。 新华社记者李学仁摄

2月29日，旅客进入首都机场3号航站楼内准备办理登机手续。

    当日，首都机场3号航站楼正式启用。3号航站楼分Ｔ3Ｃ、Ｔ3Ｄ、Ｔ3Ｅ三个功能区，工程总投资概算270亿元，总建筑面积98.6万平方米。其中Ｔ3Ｃ区用于国内、国际及香港、澳门、台湾地区乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，Ｔ3Ｄ区暂用于奥运会及残奥会期间包机保障，Ｔ3Ｅ区用于国际及香港、澳门和台湾地区的出发和到达。历时3年多建设而成的3号航站楼，建筑面积是首都机场原有的1、2号航站楼总和的两倍多，建成后将大大缓解目前首都机场超负荷运行的现状。 新华社记者罗晓光摄 >>>更多图片 

    新华网北京２月２９日电 ２月２９日，国务院副总理曾培炎按下了首都机场３号航站楼启用按钮，北京首都国际机场３号航站楼正式投入运营。

    当天上午，山东航空公司、四川航空公司、澳洲航空公司、卡塔尔航空公司、英国航空公司、以色列航空公司的起降航班首批进入３号航站楼。８时左右，陆续有旅客到达３号航站楼，开始办理乘机手续；８时５０分，第一架进港航班——山东航空公司ＳＣ１１５１从济南飞抵首都机场３号航站楼，此为进入３号航站楼的首个航班。９时３５分，由北京飞往济南的第一架出港航班ＳＣ１１５２准时起飞。２月２９日，３号航站楼进出港航班共有４２架次。３月２６日，中国国际航空公司等另外１９家中外航空公司将第二批进入３号航站楼运行。

    首都机场３号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼，也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆，其总体建筑面积近１００万平方米，楼内的不同部分之间由捷运小火车联结。楼前设地面交通中心，是各种交通方式连接航站楼的枢纽，地下一层为停车场，地下二层是备用停车场，地上二层是地铁站站台层。

    ３号航站楼全面投入运营后，首都机场将成为中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场，滑行道将由７１条增为１３７条，停机位由１６４个增为３１４个，年设计旅客吞吐量将由目前的３６００万人次，增加为７６００万人次。新跑道可供较高类别航空器起降使用，空中客车３８０等新一代大型客机可在首都机场运营。

    国家发改委、公安部、海关总署、质检总局、民航总局、国家空管委、北京市政府等有关领导参加了当天的投入运营仪式。

首都机场新航站诞生记:世界单体面积最大航站楼