3月17日，“雪龙”号大管轮黄嵘在对主机燃油加热器进行巡视。“雪龙”号上主要装载的是重油，需加温到1000多摄氏度才能喷到主机缸燃烧。

    我国唯一的一艘极地科学考察船“雪龙”号，目前已完成第24次南极科学考察任务，正在回国的途中。第24次南极科学考察是“雪龙”号在进行了历史上规模最大的一次更新改造后的首航，同时也是“雪龙”号历史上负载最重、航行路线最长的一次南极之旅。 新华社记者 张建松 摄

    3月17日，“雪龙”号系统工程师王硕仁（左）和机匠长曹建军在检修船上热水柜的蒸汽调温阀。当天，为“雪龙”号全船供应热水的热水柜发生了一个小故障。

    我国唯一的一艘极地科学考察船“雪龙”号，目前已完成第24次南极科学考察任务，正在回国的途中。第24次南极科学考察是“雪龙”号在进行了历史上规模最大的一次更新改造后的首航，同时也是“雪龙”号历史上负载最重、航行路线最长的一次南极之旅。 新华社记者 张建松 摄

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