3月11日晚，同为全国政协委员的陆启洲和李绍德在“两会”间隙如约出现在中国电力投资集团公司的17楼大厅里。陆启洲是中国电力投资集团公司的总经理，李绍德是中国海运(集团)总公司的总裁。当晚，两大央企的当家人签署了一份战略合作框架协议，宣布双方将联手打造能源运输行业的“航空母舰”。

    “在这次‘两会’上，作为政协委员，我和陆启洲总经理听了温家宝总理的政府工作报告后十分振奋，感到双方合作时机成熟，因此便选择今天这个日子、这个时间签署了这份协议。”李绍德表示，中电投和中海运早在2001年底就合资成立了上海友好航运有限公司，今年春节后，双方就进一步扩大合作进行了沟通商谈。

    战略合作框架协议约定，双方将拓展合作领域，做大做强上海友好航运公司，保障煤炭运输。中国海运将承担中电投集团煤炭等货物的海运业务，在加强合作平台建设的基础上，中电投可以保持稳定的电煤运输能力，确保煤电供应，并可以进一步推进相关产业一体化发展；中国海运也可保持稳定的市场资源，实现主营业务的稳步增长。

    据介绍，上海友好航运有限公司由中海发展股份有限公司和上海电力燃料有限公司（中电投控股90%）共同组建，注册资金5000万元，双方股份各为50%，主要承担上海电力股份有限公司所属部分电厂燃料运输业务，每年承运量约在200万吨。

    中电投集团是以电力、煤炭为主营业务，有色、化工、路港一体化发展的大型国有综合能源企业集团，可控装机容量4300万千瓦，原煤产能3500万吨，有色金属产能42.5万吨，旗下拥有六家上市公司。而中国海运是我国最强的综合性航运企业之一，拥有船舶436艘，1768万载重吨，年运输量将超过4亿吨。作为特大型中央企业，两家集团在产业链上具有很强的互补性。

    李绍德还表示，双方的合作未来还将延续到海外事业中。（记者 明贵栋）