上汽荣威550冲击A级车市场

    荣威550是上汽即将面向全球发布的一款“世界车”，将在4月的北京车展上亮相，6月份正式上市。从轴距上来看，2705MM的轴距比标准中级车长了105MM。据内部消息透露，荣威550即将搭载罗孚1.8T中冷涡轮增压发动机。荣威550在技术上的起步很高，从外形和技术平台上看，已经完全摆脱了罗孚品牌的限制；在配置上，荣威550也将采用高配高价的品牌策略，除常规的主动和被动安全配置外，代表高端的主动安全配置ESP有可能作为标配。此番上市它将肩负上汽冲击A级车市场的艰巨任务。

    长城继续精品小车路线

    长城汽车在车展上将推出具有国际领先技术的4款发动机和3款变速器。其中长城自主研发的1.5升汽油机采用涡轮增压直喷技术，01AT自动变速器，具有6项专利技术的四速电控自动变速器的在自主品牌中是首创。

    一直倡导造精品小车的长城这次推出两款刚柔并济的小车。以往小车的定位，往往是走阴柔的女性路线，长城下半年上市的新版酷熊则是面向男性车友大走阳刚路线的小车，并配有超大的空间和超大音响装备。而之前上市的长城炫丽则走柔美路线，有1.3L、1.5L两种汽油机可供选择，还将推出配置1.2L柴油动力、无级变速器、自动变速器的新品。

    广汽自主品牌发布

    今年的北京车展上，广汽将正式发布其和凯美瑞、雅阁竞争的一款中高级自主品牌车型。另有消息称，广汽共将展出三款自主品牌车型，包括两款轿车和1款MPV。据广汽集团总经理曾庆洪分析，广汽自主品牌之所以从高端起步，是为了利用现有资源的优势，包括广汽丰田和广州本田两个合资企业的经验、工艺、技术和配套等。

    “北京牌”自主车型“重现江湖”

    由北汽控股自主研发的“北京牌”车型将会正式亮相，共有两款轿车，分别定位于中型车和SUV。对于具体量产的时间，北汽控股兼北京奔驰·戴克董事长徐和谊表示还需要等待。据北汽控股公司此前制定的“北京”品牌整车研发规划，第一阶段以军车和SUV车为突破口，第二阶段包括经济型轿车和高档轿车的“北京”品牌的乘用车研发。（记者:邢梅）