媒体评说  
· 新能源产业面临三大政策障碍 亟需破解"成长烦恼" 07-09
· 资源整合与产业链重组 中国航空工业体制改革起步 07-08
· 青岛千万吨大炼油项目投产加速国内炼油规模竞争 07-08
· 我国能源结构调整和新能源产业发展将迎来新机遇 07-05
· 我国内燃机工业走过百年历程 加快调整提升步伐 07-02
· 二甲醚:替代能源的"新宠" 推广需政企"双剑合璧" 07-02
· 酒泉建世界最大风电基地遭遇配套瓶颈 急需突破 07-01
· 新华快评:自主创新创出“中国速度” 06-27
· 信息化给工业化穿“跑鞋” 生产装备信息化是难点 06-26
· 中国工业抗震救灾的"英雄团队"和"功勋产品" 06-23
· 油价上调 我国汽车产业要抓住机遇调整结构 06-22
· 中国中钢:争当世界一流的钢铁生产服务商 06-21
· 新华短评:国企崛起 做强永远在做大前面 06-19
· 世界级大港大钢布局 中国沿海强省河北"接力" 06-19
· 风电"圈地"暗赌政策利好 行业高速发展留四大悬疑 06-19
· 一流装备造"三流产品" 浙江:制造大省还是打工大省 06-17
· 救灾凸显直升机特殊优势 通用航空业大有可为 06-10
· 多种替代燃料齐头并进 我新能源汽车产业格局初显 06-07
· 天津已形成较完整的航空产业链 航空租赁不可或缺 06-06
· 石化"巨人"发出苏醒信号 进一步扶持政策有望出台 06-06
· 我船舶业发展超预期 有望成最具国际竞争力产业之一 06-06
· 中国装备:如何造出世界工程 创新精神是关键 06-03
· 中国农机化进入中级发展新阶段 加快现代农业进程 05-29
· 震后产业重建大幕即将拉开 相关产业得失几何 05-29
· 灾区企业自救:大地震压不垮装备工业的"脊梁" 05-28
· 自主创新引领辽宁装备制造崛起 实现多个重大突破 05-27
· 小水电:香饽饽还是鸡肋? 国家扶持规范发展是关键 05-27
· 跨国车企本土化已形成压力 自主品牌亟须破题 05-26
· "电力城"扬帆起航:核电引领世界 巨轮驶向世界 05-23
· 高新技术在救灾中得到应用 为救援争取了宝贵时间 05-22
· 我国汽车工业成长必经之路:向高质量的制造转移 05-22
· 我国发动机自主创新成果显著 自主品牌“芯”崛起 05-21
· 中国装备制造业的出路:“母鸡”“鸡蛋”一勺烩 05-21
· 中国汽车零部件产业:不能总做"抄别人作业"的孩子 05-21
· 海外机械抗灾抢险占优 国内装备制造业不乏机遇 05-20
· 西南“能源基地”有惊无险 有限影响能源开发 05-20
· 国产大飞机研制进入实操阶段 创新是根本途径 05-17
· 中国将现世界级工程机械巨头 三亮点弥补成本上涨 05-16
· 2008年中国汽车业兼并重组大潮已悄然来临 05-14
· "大飞机公司"挂牌的真正意义 190亿只是先期资金 05-14
· 民机开发须上升为国家战略 培育成熟民机产业体系 05-13
· 大飞机三大悬疑定分止争 "上天"还需迈过几道坎? 05-12
· 自主创新开辟中国高铁时代 铁路装备跻身世界前列 05-09
· 沈阳民营装备制造企业迅速崛起 叫响自主品牌 05-09
· 科技进步引领煤炭产业发展 高端煤机装备加速国产化 05-08
· 北京国际车展回顾:大集团集中发力自主创新 05-07
· 重点工程"点亮"2008 世界级工程群彰显国家竞争力 05-07
· 纺机业低价竞争优势不再 靠技术和质量竞争时代到来 05-06
· 尚缺核心竞争力 中国造船业应对调整出“必杀技” 05-06
· 中国汽车工业30年启示:改革开放成就汽车业 05-05
· 中国船舶"第一高价股"褪去光环 火爆船市的隐忧 05-05
· 自主品牌汽车占据半壁江山 不再是低档代名词 05-05
· 纺机设备拓展创新空间 智能化、信息化是发展方向 05-04
· 中国工程机械行业实施战略创新 走向国际市场 04-29
· 数控机床产业加速创新 为装备制造业提供强大支撑 04-29
· 当前我风电产业速度与风险并存 须理性对待风电热 04-29
· 鞍钢鲅鱼圈钢铁新项目建设巡礼:打造一流钢铁基地 04-29
· 有望彻底打破美垄断 中国"北斗""伽利略"两手抓 04-28
· 中国工程机械行业打造世界品牌 缺什么人才? 04-26
· 第五届数控机床展巡礼:国产数控机床水平全面提升 04-25
· 自主品牌车企打造"国民精品车" 凭实力赢得尊重 04-25
· 自主创新力推中部崛起提速 装备制造业捷报频传 04-25
· 中国工程机械:打造世界级航母 国际化是必经之路 04-25
· 中国纺织机械行业直面挑战 未来需做好五大功课 04-24
· 中国工程机械业:只有自主创新才能问鼎世界 04-24
· 工程机械行业自主创新录:改写“中国品牌”内涵 04-24
· 我卫星应用产业加快转型 为经济发展提供更多支持 04-23
· 我国核电大规模发展需突破多重障碍 自主化程度低 04-23
· 跨国公司为何看好中国市场 04-22
· 一汽“秀”出自主盛宴 12款发动机展示“硬实力” 04-22
· 国产无级变速器蕴藏5000亿元大产业 谁来激活? 04-18
· 哈大齐工业走廊:建装备业集群 奠定振兴东北基石 04-18
· 中国制造业增速连续20年世界第一 迈向"创造大国" 04-18
· "大部"引领新型工业化 发力装备制造业的振兴 04-17
· 经参:北京车展将成为真正意义的国际汽车业盛会 04-16
· 到2020年我国海水利用装备国产化率将达90%以上 04-16
· 时间进度被迫调整 ARJ21:为何每一步都很艰难? 04-15
· 核电装备制造面临重大机遇 市场前景非常广阔 04-14
· 我国海洋能总蕴藏量约8亿千瓦 海洋电力前景广阔 04-11
· 国内轻客市场延续增长势头 挑战和机遇并存 04-09
· 华电集团:“绿色发展”展示中国电力崭新形象 04-08
· 中国装备制造业的大飞机梦:闻"机"起舞 随"机"起飞 04-08
· 产品低端缺乏核心技术:中国制造的深度症结 04-07
· 齐车自主创新使中国铁路货运步入提速重载新时代 04-03
· 国际重卡市场飙起"中国风" 我国"重卡时代"已来临 04-03
· 中国石化:"能源消耗大户"用节能减排赢得发展空间 04-02
· 我国轻型卡车正面临由大到强的绝佳机遇 04-02
· 自主品牌汽车大力拓展国际市场 逐步转向战略性出口 04-02
· 沿海两大钢铁项目启动:折射我钢铁业3大战略转型 03-28
· 中国船舶工业受双面“夹击” 做强产业刻不容缓 03-28
· 中铝:依托循环经济 扶持技术创新 打造"生态铝业" 03-28
· 制造业与物流业联动发展趋势显现 大有潜力可挖 03-27
· 航空租赁助力天津航空产业发展 产业链初步形成 03-27
· 我国自主品牌新能源汽车战略进入实质推广阶段 03-26
· 经济日报:西气东输二线建成后将发挥怎样作用? 03-25
· 全球风电产业发展迅速 设备将朝大型化方向发展 03-24
· 河北加快发展可再生能源产业 "追风逐日"气象新 03-24
· 大秦线推进技术装备创新 成功开行2万吨重载列车 03-21
· 国产小型车品质正与世界先进水平接轨 节能是主流 03-19
· 中国"大火箭"计划揭秘 三大优势赶超国际一流 03-18