资料图片

    新华网广州５月２６日电（记者陈先锋）中国至今最大的自航耙吸式挖泥船“新海虎”号２６日在广州文冲船厂有限责任公司完工交船。“新海虎”号的成功建造改写了中国船厂只能建造１００００立方米以下挖泥船的历史。

    由于中国疏浚船制造业起步比较晚、投入不足等原因，制造技术一直得不到快速提高。长期以来，中国疏浚装备特别是大型耙吸式挖泥船主要依靠进口。

    “新海虎”号具有中国独立自主知识产权，船用设备国产化程度按价格计算已经超过了７０％，改变了大型疏浚装备主要依靠进口的局面。

    此外，“新海虎”号的自动化程度在中国也堪称最高。该船有一套自动化疏浚控制系统，可以准确掌握水下施工作业如水流、土质状况等工作条件，而且通过工业拟态网连接到全船局域计算机终端均可清晰显示挖泥船水下作业三维图像及全船设备的运行情况，有利于对全船疏浚工作进行控制和监视。

    “新海虎”号的设计仓容量为１３５００立方米，总长１５０．７米、型宽２７米、型深１１米、航速１６．２节、最大挖深４２米，该船使用单位是上海中港疏浚股份有限公司，交付后将主要用于沿海疏浚和吹填作业。

    文冲船厂还表示，设计仓容量为１６８８８立方米的挖泥船已在建造中。